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Témoin de rappel
d'entretien de frein de
stationnement électrique
Ce témoin devrait s'allumer lors du
démarrage du véhicule. S'il ne s'allume
pas, le faire réparer de façon à ce qu'il
puisse avertir en cas de problème.
Si ce témoin reste allumé, il existe un
problème du système de frein
électrique de stationnement ou d'un
autre système du véhicule qui fait
fonctionner le système de frein de
stationnement à un niveau réduit. Le
véhicule peut encore rouler mais doit
être conduit chez le concessionnaire
dès que possible. Se reporter à
l'information au sujet du frein
électrique de stationnement sous Frein
de stationnement (Électrique) 0 275 ou
Frein de stationnement (Manuel) 0 277.
Si un message s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB), se reporter à Messages de
système de freinage 0 152.
Témoin de système de
freinage antiblocage
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire
réparer pour qu'il puisse vous avertir
de la présence d'une défaillance.
Si le témoin reste allumé pendant le
trajet, arrêter dès que possible en
sécurité et couper le contact.
Redémarrer pour réinitialiser le
système. Si le témoin ABS reste
allumé ou se rallume en roulant, le
véhicule doit être réparé. Un carillon
peut également retentir pendant que
le témoin reste allumé.
INSTRUMENTS ET COMMANDES
Si le témoin ABS est seul allumé, le
véhicule peut freiner mais
l'antiblocage est en panne.
Si les témoins de l'ABS et du système
de freinage sont tous deux allumés,
l'antiblocage des freins du véhicule ne
fonctionne pas et les freins normaux
présentent un problème. Consulter le
concessionnaire pour une réparation.
Voir les rubriques Témoin du système
de freinage 0 138 et Messages de
système de freinage 0 152.
Témoin d'assistance au
maintien de
trajectoire (LKA)
S'il est disponible, ce témoin s'allume
brièvement au démarrage du véhicule.
S'il ne s'allume pas, faire réparer le
véhicule.
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