VOETPEDAAL VOORUIT/ACHTERUIT (Fig.33 /
34)
Als de motor loopt en het voetpedaal in neutraalstand
is vergrendeld, loopt de tractor stationair. Als de
tractor gaat rijden, corrigeer dit dan als volgt:
BELANGRIJK - Zet de motor bij het afstellen uit.
WARSCHUWING - Gebruik goede steunen bij het
opheffen van machineonderdelen.
1.
Til de wielen van de grond.
2.
Verwijder kogelkoppeling B van het voetpedaal
en laat het los hangen.
3.
Start de machine en controleer of de wielen
draaien. Als de wielen draaien, zet de motor dan
uit. Als de wielen niet draaien, ga dan verder bij 4.
a) Draai kogelsluitmoer N los.
b) Start de motor.
c) Draai bout O aan tot de wielen niet meer
draaien.
d) Druk of trek voorzichtig op/aan bout O om
speling te controleren. Stel bout P bij om zo
nodig speling in veer weg te nemen. Herhaal
(b), zo nodig.
e) Draai sluitmoer N aan.
4.
Bevestig kogelkoppeling A weer op voetpedaal.
Start de motor. Als de wielen draaien met
voetpedaal in neutraalstand, motor uitzetten,
sluitmoer losdraaien en koppeling B op kabel C
vast of los draaien, al naar gelang. Sluitmoer
weer vastdraaien. Zo nodig herhalen. Zorg dat
na het afstellen alle moeren weer aangedraaid
zijn.
NL
PEDALE M.AV./M.AR. (Fig.33 / 34)
Avec le moteur en marche et la pédale de marche au
point mort, le tracteur doir rester stationnaire. S'il se
déplace, corriger ce défaut comme suit.
IMPORTANT - Arrêter le moteur avant tout réglage.
ATTENTION - Soutenir correctement la machine
relevée sur un cric.
1.
Soulever les roues motrices du sol.
2.
Détacher le joint sphérique B de la pédale et le
laisser suspendu.
3.
Démarrer et vérifier si les roues tournent; dans
ce cas, arrêter le moteur. Dans la négative,
passer à l'étape 4.
a) Desserrer le contre-écrou du joint sphérique
N.
b) Démarrer le moteur.
c) Tourner le boulon O jusqu'à ce que les
roues s'arrêtent de tourner.
d) Tirer/pousser légèrement sur le boulon O
pour vérifier son jeu. Si nécessaire, ajuster
l'écrou P de manière à annuler le jeu du
ressort. Si nécessaire, répéter à partir de (b)
ci-dessus.
e) Resserrer le contre-écrou N.
4.
Remonter le joint sphérique B sur la pédale. Si
les roues continuent à tourner avec la pédale au
point mort, arrêter le moteur, desserrer le contre-
écrou et tourner le joint B dans un sens ou dans
l'autre selon le cas sur le câble C, puis le
remonter sur la pédale. Répéter ces opérations
si nécessaire. Resserrer tous les écrous
desserrés pour le réglage.
F
GB-F-NL-55