Caractéristiques Pneumatiques; Caractéristiques Électriques - Burkert 8695 Mode D'emploi

6.6 Caractéristiques pneumatiques
Fluide de commande
Teneur en poussières
Teneur en eau
Teneur en huile
Plage de température –10...+50 °C
Plage de pression
Débit d'air
de la vanne pilote
Raccordements
2 1xx (ELEMENT)
20xx (CLASSIC)
80
g az neutres, air
Classes de qualité selon ISO 8573-1
C lasse 7 Taille maximale des parti-
cules
40 µm, densité maximale des
particules 10 mg/m³
C lasse 3 Point de rosée maximal
–20 °C
ou minimal 10 °C sous la
température de service la plus basse
Classe X maxi 25 mg/m³
3...7 bar
7 I /min (pour alimentation en air et
N
échappement) (Q selon la définition
Nn
de la chute de pression de 7 à 6 bars
absolue)
C onnecteur de flexible ∅ 6 mm
(1/4")
Raccord manchon G 1/8
R accord manchon G 1/8
avec raccord M5 pour la raccor-
dement de l'actionneur
Type 8695 REV.3
Caractéristiques techniques
6.7 Caractéristiques électriques
AVERTISSEMENT !
Dans le cas des composants à homologation UL, seuls des cir-
cuits électriques à puissance limitée selon la « classe NEC 2 »
doivent être utilisés.
6.7.1 Caractéristiques électriques, sans
communication par bus de terrain
Classe de protection III selon DIN EN 61140 (VDE 0140-1)
Raccordements
Alimentation Connecteur rond (M12 x 1, 8 pôles)
Communication Entrée maintenance büS
Tension de service 2 4 V
ondulation résiduelle maxi 10 %
Courant absorbé 9 0 mA @18 V
par une sortie numérique active
Sortie numérique 2 x 24V
C ourant de sortie maxi 100 mA par sortie
Tension de sortie L ow = GND + maxi 2 V et High = tension
de service – maxi 2 V
Entrée numeérique 24 V
pour la commande PNP et NPN)
Courant d'entrée maxi 9 mA @30 V
(selon EN 61131-2 type 1)
Tension d'entrée Low = 0...5 V
High = 15...30 V
(selon EN 61131-2 type 1)
français
±25 %,
+ charge de courant
PNP
libre de potentiel (convient
et