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Portez systématiquement des lunettes de protec-
tion lors de toute intervention comportant un risque
de copeaux métalliques, d'étincelles de meulage,
d'éclaboussures d'acide ou autres produits chimi-
ques. Vos yeux sont extrêmement sensibles et, en
cas de blessures, vous pouvez perdre la vue !
Evitez tout contact de la peau avec l'huile. Le con-
tact prolongé ou répété avec l'huile peut provoquer
la perte des huiles naturelles de la peau. Ceci peut
entraîner des problèmes d'irritation, de peau sè-
che, d'eczéma et autres affections dermatologi-
ques. L'huile usagée est plus dangereuse pour la
santé que l'huile neuve. Portez des gants de pro-
tection et évitez d'utiliser des vêtements et des chif-
fons imbibés d'huile. Lavez-vous régulièrement,
notamment avant de manger. Utilisez une crème
spéciale anti-dessèchement cutané qui facilitera le
nettoyage de votre peau.
Nombre de produits chimiques utilisés dans les
produits (notamment les huiles moteur et de trans-
mission, le glycol, l'essence et le gasoil), ou de
produits chimiques utilisés dans l'atelier (notam-
ment les dissolvants et la peinture) sont nocifs. Li-
sez attentivement les instructions qui figurent sur
l'emballage des produits ! Observez toujours les
instructions de sécurité (utilisez un masque de res-
piration, des lunettes et des gants de protection par
exemple). Veillez à ce qu'aucune personne ne soit
exposée, à son insu, à des substances nocives
(notamment en respirant). Assurez-vous que la
ventilation est bonne. Manipulez les produits chi-
miques usagés et le surplus conformément aux
instructions.
Un soin tout particulier est nécessaire lors de la re-
cherche de fuites dans le système d'alimentation et
lors du gicleur d'injection de carburant. Portez des
lunettes de protection ! Le jet d'un gicleur d'injec-
tion de carburant est très fortement pressurisé et le
carburant peut pénétrer profondément dans le tis-
su, provoquant des blessures graves, avec un ris-
que d'empoisonnement du sang.
Tous les carburants et beaucoup de produits chi-
miques sont inflammables. Assurez-vous qu'au-
cune flamme ou étincelle ne peut enflammer de
carburant ou de produits chimiques. L'essence,
certains dissolvants et l'hydrogène des batteries
mélangés à l'air, dans certaines proportions, peu-
vent être très inflammables et explosifs. Il est inter-
dit de fumer ! Assurez-vous que la ventilation est
bonne et que les mesures de sécurité nécessaires
ont été prises avant de procéder à tous travaux de
soudure ou de meulage. Gardez toujours un ex-
tincteur à portée de main dans l'atelier.
Stockez en toute sécurité les chiffons imbibés
d'huile et de carburant, ainsi que les filtres à huile
et à carburant. Dans certaines circonstances, les
chiffons imbibés d'huile peuvent s'enflammer
spontanément. Les carburants et les filtres à huile
usagés constituent des déchets nocifs pour l'envi-
ronnement et doivent être consignés sur un site de
destruction agréée, de même que les huiles de lu-
brification usagées, les carburants contaminés, les
restes de peinture, les dissolvants, les dégrais-
seurs et les déchets provenant du lavage des piè-
ces.
N'exposez jamais les batteries à des flammes vi-
ves ou à des étincelles électriques. Ne fumez ja-
mais à proximité des batteries. Les batteries pro-
duisent de l'hydrogène qui, mélangé à l'air, peut
former un gaz explosif – le gaz oxhydrique. Ce gaz
est facilement inflammable et très volatile. Le bran-
chement incorrect de la batterie peut provoquer
une étincelle, suffisante pour provoquer une explo-
sion entraînant des dégâts importants. Ne remuez
pas les branchements de la batterie lorsque vous
démarrez le moteur (risque d'étincelle). Ne vous
penchez jamais au dessus de batteries.
Ne confondez jamais les bornes positive et néga-
tive de la batterie lors de l'installation. Une mau-
vaise installation peut provoquer des dommages
graves au niveau des équipements électriques.
Reportez-vous aux schémas de câblage.
Portez toujours des lunettes de protection lors du
chargement ou de la manipulation des batteries.
L'électrolyte de batterie contient de l'acide sulfuri-
que extrêmement corrosif. En cas de contact avec
la peau, lavez immédiatement avec du savon et
beaucoup d'eau. Si de l'acide de batterie entre en
contact avec les yeux, rincez à l'eau abondam-
ment, et consultez immédiatement votre médecin.
Coupez le moteur et coupez l'alimentation à(aux)
l'interrupteur(s) principal(aux) avant de commen-
cer à travailler sur le système électrique.
Les réglages de l'accouplement doivent s'effectuer
lorsque le moteur coupé est à l'arrêt.
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