Table des Matières
Publicité
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
⚠ Avertissement :
Un radar doit uniquement être installé par un technicien de marine
qualifié, car une mauvaise installation entraînerait des risques pour l'installateur, le
public et pour la sécurité du navire.
⚠ Avertissement :
Avant de commencer l'installation ou toute opération de
maintenance sur un radar HALO série 2000 ou HALO série 3000, assurez-vous que le
commutateur de mode de service à l'arrière du socle est réglé sur 0 (alimentation
désactivée).
Un verrouillage de transmission empêche les transmissions radar si l'antenne n'est pas en rotation.
Toutefois, il reste une tension élevée pendant un certain temps après l'extinction du système.
Si vous n'êtes pas familiarisé(e) avec ce type d'appareils électroniques, consultez un technicien
d'entretien ou d'installation qualifié avant de tenter tout entretien d'une partie de l'équipement.
L'installation comprend :
•
le montage du matériel ;
•
le câblage électrique ;
•
la configuration de l'écran ou du système réseau pour l'utilisation du radar ;
•
le réglage du radar pour de bonnes performances.
La capacité du radar à détecter les cibles éventuelles dépend largement de son emplacement.
L'endroit idéal est une position très au-dessus de la ligne de quille du navire, là où aucun obstacle
n'est présent.
Plus l'installation est élevée, plus la portée du radar augmente. Notez cependant que cette
augmentation s'accompagne d'une augmentation du rayon au sein duquel plus aucune cible ne
peut être détectée autour du navire et d'une augmentation du retour de mer.
Lors du choix de l'emplacement, tenez compte des points suivants :
•
La longueur du câble d'interconnexion de 20 m (66 pieds) fourni avec le radar est généralement
suffisante. Un câble plus long, de 30 m (98 pieds), est disponible. La longueur maximale du
câble est de 30 m (98 pieds).
•
Si le toit de la timonerie est l'emplacement existant le plus élevé, envisagez d'installer un mât ou
une tour de radar sur lequel/laquelle monter le radar.
•
Si vous placez le radar sur le mât, positionnez-le vers l'avant de sorte que la vue sur l'avant du
navire soit dégagée.
•
Il est préférable d'installer l'antenne parallèlement à la ligne de quille.
Ce qu'il ne faut pas faire
•
N'installez pas le radar trop haut, où son poids pourrait modifier la stabilité du navire et
détériorer la qualité des images renvoyées sur les courtes distances.
•
N'installez pas le radar à proximité de lampes ou d'orifices d'échappement. La chaleur, la suie et
les émissions de fumée peuvent dégrader les performances du radar ou provoquer une panne.
•
N'installez pas le radar à un endroit où son faisceau d'émission risque de se retrouver au même
niveau qu'un obstacle important (tel qu'une cheminée d'aération). Un tel obstacle pourrait
générer de faux échos et/ou des zones d'ombre. S'il n'y a pas d'autre emplacement disponible,
utilisez le paramètre d'obturation de secteur du radar sur votre écran multifonction.
•
N'installez pas le radar à proximité d'autres antennes (radiogoniomètres, antennes VHF,
équipements GPS, etc.), une telle installation pouvant générer des interférences.
•
N'installez pas le radar à un endroit où il pourrait être soumis à de fortes vibrations qui
pourraient nuire à ses performances.
•
N'installez pas le radar à proximité de drisses ou de drapeaux, car le vent pourrait les enrouler
autour de l'antenne et la bloquer.
PAGE | 12
Publicité
Table des Matières
