Dévisser les 4 vis de fixation du
carter de commande à l'aide d'un
tournevis Torx T 15.
Extraire le chapeau de palier de
l'arbre d'entraînement.
1
Extraire le carter de commande
avec l'arbre d'entraînement du
stator.
– Au besoin, dégager le carter de
commande du stator en frappant
prudemment avec un maillet en
caoutchouc.
24
Contrôler le roulement à billes
côté ventilateur (1), sur l'arbre
d'entraînement ; si nécessaire,
remplacer le moteur avec arbre
d'entraînement et roulement à
billes.
Extraire le carter de commande
avec plateau incliné de l'arbre
d'entraînement.
1
2
3
Enlever le plateau incliné (1) et la
rondelle (2) du carter de com-
mande.
Enlever la douille (3) de l'arbre
d'entraînement.
Extraire l'arbre d'entraînement
du roulement rainuré à billes,
dans le carter de commande –
ne pas gauchir l'arbre d'entraîne-
ment.
1
Extraire le roulement rainuré à
billes (1) du carter de commande
à l'aide d'un extracteur à prise
intérieure ; ne pas endommager
le carter.
À l'aide d'un tournevis, chasser la
bague d'étanchéité du carter de
commande, vers le bas – veiller à
ne pas endommager le carter de
commande.
RE 116 K, RE 126 K