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Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le système de surveillance de
la pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mi/h) pour
que le témoin s'éteigne après avoir gonflé
vos pneus à la pression recommandée.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. En conduite normale, la pression de
gonflage des pneus d'une voiture de
tourisme peut augmenter d'environ 14 à
28 kPa (2 à 4 lb/po²) après un premier
démarrage. Si le véhicule est stationné
pendant la nuit et que la température
extérieure est considérablement plus
basse que celle du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 21 kPa
(3 lb/po²) si la température ambiante
chute de 17 °C (30 °F). Le système peut
déterminer que cette pression est
considérablement inférieure à la pression
de gonflage recommandée et activer le
témoin de basse pression des pneus du
système. Si le témoin de basse pression
des pneus s'allume, inspectez visuellement
chaque pneu pour vous assurer qu'aucun
pneu n'est à plat. Si au moins un pneu est
à plat, effectuez les réparations
nécessaires. Vérifiez la pression de l'air
dans les pneus normaux. Si un pneu est
sous-gonflé, conduisez prudemment
jusqu'à l'endroit le plus près qui permet
d'ajouter de l'air dans les pneus. Gonflez
tous les pneus à la pression recommandée.
Police Interceptor (TUB) Canada/United States of America, Police, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
CHANGEMENT D'UNE ROUE
et ne doit être utilisé qu'en cas d'urgence.
Si vous devez utiliser un scellant
anticrevaison, utilisez le nécessaire de
gonflage de pneu fourni par Ford. Après
l'utilisation du scellant, le capteur du
système de surveillance de la pression des
pneus et le corps de valve de la roue
doivent être remplacés par un
concessionnaire Ford autorisé.
cessera de fonctionner s'il est
endommagé.
Nota : Le témoin du système de
surveillance de pression des pneus s'allume
lorsque la roue de secours est utilisée
jusqu'à ce que le capteur du système de
surveillance de la pression des pneus de la
roue de secours ait terminé son
apprentissage.
Si une crevaison se produit en cours de
route, ne freinez pas brusquement. Freinez
plutôt graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement et avec prudence sur
l'accotement.
Faites réparer ou remplacer les pneus
crevés par un concessionnaire ou un
technicien qualifié pour prévenir les
dommages aux capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus. Voir
Système de surveillance de la pression
des pneus (page 256). Remplacez la roue
de secours par une roue normale dès que
possible. Chaque fois que vous faites
réparer ou remplacer un pneu, demandez
à votre concessionnaire autorisé de vérifier
l'état du capteur de pression du pneu.
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AVERTISSEMENTS
Le scellant anticrevaison peut
endommager votre système de
surveillance de la pression des pneus
Voir Système de surveillance de
la pression des pneus (page 256).
Le capteur de pression des pneus
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