Table des Matières
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1. Poulie de tension dans la
fente
2. Courroie de traction
3. Courroie du tablier de
coupe
Réglage de la timonerie d'engagement
de la PDF
Le réglage de la timonerie d'engagement de la PDF est situé
sous le coin avant gauche du plancher moteur.
1. Désengagez le levier de commande des lames (PDF) et
serrez les freins de stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles avant de quitter la position
d'utilisation.
3. Engagez le levier de commande des lames (PDF).
4. Ajustez la longueur de la timonerie de sorte que
l'extrémité la plus basse du levier coudé passe juste le
renfort de support de l'essieu (Figure 57).
Figure 56
4. Guide de courroie
5. 19 mm (3/4 po)
6. Courroie du tablier de
coupe
1. Levier coudé
2. Contacteur de sécurité
situé sous le plancher
moteur
3. Le levier coudé passe
juste le renfort quand la
PDF est engagée
5. Vérifiez que le bras d'assistance est en appui contre la
butée arrière sur le tablier (Figure 58).
6. Poussez le levier de commande des lames (PDF) à la
position désengagée.
7. Le bras d'assistance doit toucher la butée avant sur le
plancher. Dans le cas contraire, réglez le levier coudé
pour le rapprocher du renfort (Figure 58).
1. Chape
2. Écrou
3. Butée arrière de bras
d'assistance
4. Butée avant de bras
d'assistance
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Figure 57
4. Chape
5. Écrou
6. Biellette d'assistance
Figure 58
5. Biellette d'assistance
6. Bras d'assistance
7. Tendeur
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