8
Appliquez de la graisse SRAM Butter sur les joints neufs de la tête
d'étanchéité de l'amortisseur du rebond.
Installez l'unité de la tête d'étanchéité neuve sur la came de
l'amortisseur du rebond avec le filetage tourné vers le piston.
Faites coulisser la tête d'étanchéité vers le piston jusqu'à ce qu'elle
se bloque.
AVI S
Le fait de ne pas remplacer l'ancienne tête d'étanchéité par une neuve
peut réduire le fonctionnement de la fourche.
9
Avec les doigts, retirez la bague de coulissage hors du piston de
l'amortisseur du rebond.
Avec les doigts, installez un anneau de coulissage neuf.
Démontage du Charger Damper
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