2
3
1
6
Fig. Filtre à air
1. Clips
2. Couvercle
3. Filtre principal
4. Filtre secondaire
5. Boîtier du filtre
6. Vanne à poussière
2011-11-10
4
5
ICA250-6FR3.pdf
Entretien - 50h
Placer le rouleau sur un terrain plat.
Placer le rouleau sur un terrain plat.
Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit
Pendant le contrôle et le réglage, le moteur doit
être coupé et le frein de secours/stationnement
être coupé et le frein de secours/stationnement
activé, sauf indication contraire.
activé, sauf indication contraire.
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
S'assurer d'une bonne ventilation (extraction) si
le moteur tourne dans un local clos. Risque
le moteur tourne dans un local clos. Risque
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
d'intoxication par le monoxyde de carbone.
Filtre à air
Contrôle - Changer le filtre à air principal
Changer le filtre principal du filtre à air lorsque la
Changer le filtre principal du filtre à air lorsque la
lampe témoin sur le tableau de bord s'allume
lampe témoin sur le tableau de bord s'allume
lorsque le moteur fonctionne à la vitesse
lorsque le moteur fonctionne à la vitesse
maximale.
maximale.
Libérer les clips (1), soulever le couvercle (2) et retirer
le filtre principal (3).
Ne pas enlever le filtre de sécurité (4).
Nettoyer le filtre à air si nécessaire, voir la section
Filtre à air - Nettoyage.
Lors du remplacement du filtre principal (3), insérer un
nouveau filtre et remettre le filtre à air en place dans le
sens contraire.
Vérifier l'état de la vanne à poussière (6) ; la remplacer
si nécessaire.
Lors de la remise en place du couvercle, s'assurer que
la vanne à poussière est positionnée vers le bas.
Entretien - 50h
87