Ford EXPLORER 2021 Manuel Du Conducteur page 204

Manœuvres d'urgence
• Dans une situation d'urgence
inévitable, lorsque vous devez effectuer
brusquement un virage serré, pensez à
ne pas « surcompenser » le
mouvement de votre véhicule
(c'est-à-dire que vous devez tourner le
volant de direction seulement aussi
rapidement et aussi loin que nécessaire
pour éviter l'obstacle). Un braquage
excessif peut nuire au contrôle du
véhicule ; il ne l'améliorera pas. Par
ailleurs, appliquez de légères pressions
sur la pédale d'accélérateur et/ou la
pédale de frein s'il est nécessaire
d'accélérer ou de ralentir. Evitez de
tourner le volant, d'accélérer ou de
freiner brusquement, car cela peut
augmenter les risques de perte de
contrôle du véhicule, de retournement
et/ou de blessures corporelles. Utilisez
toute la surface de la route disponible
pour replacer le véhicule dans un sens
de circulation sans danger.
• En cas d'arrêt d'urgence, évitez de faire
déraper les pneus et ne tentez pas de
mouvements brusques du volant.
• Si le véhicule passe d'un type de
surface à un autre (du béton à des
graviers, par exemple), cela modifie la
manière dont il répond à une
manœuvre (changement de direction,
accélération ou freinage). Là encore,
évitez tout mouvement de conduite
brusque.
Sable
Lorsque vous conduisez sur du sable,
essayez de garder les quatre roues sur la
zone la plus compacte du chemin. Evitez
de réduire les pressions des pneus, mais
passez un rapport inférieur et conduisez
de manière régulière pour traverser le
terrain. Accélérez lentement et évitez tout
patinage des roues.
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3914frFRA frFRA, Edition date: 202107, First-Printing
Quatre roues motrices
200
Evitez de conduire à une vitesse excessive,
car l'élan du véhicule peut jouer contre
vous : le véhicule risque de rester bloqué,
à tel point que l'aide d'un autre véhicule
peut être nécessaire. N'oubliez pas que
vous pouvez peut-être repartir par le même
chemin qu'à l'aller si vous procédez avec
précaution.
Boue et eau
Si vous devez conduire dans une zone où
le niveau d'eau est haut, avancez
lentement. Les capacités d'adhérence et
de freinage pourraient être limitées.
Note : La conduite en eau profonde peut
endommager le véhicule.
Lorsque vous conduisez dans de l'eau,
déterminez sa profondeur ; évitez de rouler
dans de l'eau arrivant plus haut que le bas
des moyeux des roues (si possible) et
progressez lentement. Si le système
d'allumage est mouillé, le véhicule peut
caler.
Après avoir traversé de l'eau, testez
toujours les freins. Des freins mouillés
n'arrêtent pas le véhicule aussi
efficacement que des freins secs. Le
séchage peut être accéléré en déplaçant
le véhicule lentement tout en appliquant
une légère pression sur la pédale de frein.
Soyez prudent en cas de changement de
vitesse ou de direction brusque du véhicule
lorsque vous conduisez dans la boue.
Même les véhicules à quatre roues
motrices peuvent connaître une perte
d'adhérence dans de la boue glissante.
Comme lorsque vous conduisez sur du
sable, accélérez lentement et évitez tout
patinage des roues. Si le véhicule patine,
dirigez le volant dans le sens de la glissade
jusqu'à ce que vous repreniez le contrôle
du véhicule.