MG ZS EV Manuel De L'utilisateur page 234

Système d'Assistance à la Conduite
Arrière
*
Présentation du système
Les capteurs d'assistance à la conduite arrière
peuvent identifier
certains environnements, tels que des bâtiments en
bordure de route ou des glissières de sécurité, et
fournir une fausse alerte.
Les capacités de reconnaissance effective
des capteurs arrière peuvent être limitées par des
objets tels que des bâtiments en bordure de route,
des glissières de sécurité, des changements de l'angle
de tangage de la voiture en raison d'une charge
lourde, de l'état de la route (virages ou bosses) ou
des conditions météorologiques (neige, glace, etc.).
Tout ce qui précède peut déclencher une fausse
alarme.
Le système a des limites et peut ne pas être
en mesure d'avertir de la présence de véhicules
approchant à grande vitesse.
Démarrage et Conduite
de manière erronée
La fonction d'assistance au conducteur
arrière n'est qu'une aide, elle ne remplace
PAS l'attention du conducteur. Le conducteur doit
toujours rester au contrôle, observez les alentours et
conduisez en toute sécurité.
Le système d'assistance à la conduite arrière
peut ne pas fournir un avertissement
suffisant des véhicules approchant très rapidement
ou ne pas fonctionner correctement dans les virages
serrés d'un rayon de 500 m ou moins.
Le système d'assistance à la conduite arrière
ne fonctionnera pas correctement lors du
tractage d'une remorque ou d'une caravane.
Le bon fonctionnement des capteurs arrière
sera compromis s'ils sont mal alignés à cause
d'un accident. Cela
automatique du système.
Pour garantir le bon fonctionnement des
capteurs radar, le pare-chocs arrière doit
être maintenu libre de neige et de glace et ne doit
pas être couvert.
peut entraîner l'arrêt
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