MG ZS EV Manuel De L'utilisateur page 213

Contrôle de la Retenue en Côte (HHC)
HHC a des limites lorsqu'il est soumis à des
conditions défavorables telles que des
surfaces mouillées ou verglacées et les pentes raides.
NE PAS sortir du véhicule avec seulement le
HHC, car cela peut entraîner un accident
grave quand HHC se relâchera.
L'application ferme de la pédale de frein
lors de l'arrêt est requise par HHC pour
générer une pression de freinage suffisante pour
assurer le maintien.
Le système CRC aide le conducteur en « retenant » le
véhicule lors des démarrages en côte. Si le conducteur
relâche la pédale de frein, le HHC maintiendra le véhicule
à l'arrêt pendant un court instant.
Les conditions suivantes doivent être remplies pour
activer le HHC :
Démarrage et Conduite
• La portière du conducteur est fermée et la ceinture de
sécurité du conducteur est bouclée.
• Le véhicule est arrêté sur une pente pendant plus de
2 secondes.
• Le SCS est actif et sans défaut.
• Le FSE est sans défaut et libéré.
• Le système d'alimentation est prêt.
• Le rapport D ou R est sélectionné.
• Une force suffisante a été appliquée sur la pédale de frein.
Note : Le HHC est disponible dans les deux sens, en
marche avant et en marche arrière, lors des
démarrages en côte.
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