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MG ZS EV Manuel De L'utilisateur page 217

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Dans certaines circonstances, telles que le débouclage de
la ceinture de sécurité, la mise hors tension du système
d'alimentation ou le fait de rester immobile pendant un
certain temps, cela entraîne la sortie de l'état de
stationnement à Maintien Automatique. À ce moment-là,
le frein de stationnement électronique sera appliqué.
Note : Le frein de stationnement ne sera PAS appliqué
lorsque vous actionnez l'interrupteur pour désactiver
le Maintien Automatique avec la pédale de frein
enfoncée.
NB : Il est recommandé de désactiver la fonction de
Démarrage et Conduite
Maintien Automatique (Auto Hold ) lorsque vous faites marche
arrière dans le garage.
Protection Active contre le Renversement
(ARP)
Le système ARP est une aide au conducteur pour favoriser
la stabilité du véhicule dans des conditions extrêmes. Ce
n'est pas une garantie que la voiture ne se retournera pas.
Dans les cas où le centre de gravité du véhicule est élevé,
un changement de voie rapide ou excessif en double sens
peut provoquer un mouvement de roulis. ARP peut utiliser
le système de freinage pour appliquer certains freins afin
d'essayer de corriger la situation et d'aider à prévenir le
renversement.
Note :
caractéristiques de la direction du véhicule peuvent
être sensiblement différentes de la normale.
Commande des Feux de Détresse du
Freinage d'Urgence (HAZ)
Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, si le conducteur
effectue une manœuvre de freinage d'urgence, les feux de
freinage clignoteront automatiquement pour alerter les
conducteurs qui se trouvent derrière.
Pendant
l'application
de
l'ARP,
les
200

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