MG ZS EV Manuel De L'utilisateur page 191

Recharge lente
Note : La réalisation d'une recharge lente complète
est le seul moyen pour la batterie haute tension
d'atteindre l'état d'équilibre optimal (recharge
d'égalisation).
Les chargeurs de batterie haute tension sont disponibles
avec différentes puissances de sortie. Les chargeurs dont
la puissance est inférieure ou égale à 11 kW sont
généralement considérés comme des chargeurs lents,
ceux dont la puissance est supérieure à 11 kW sont
considérés comme des chargeurs rapides et les chargeurs
rapides sont disponibles en sortie CA ou CC. En général,
les chargeurs en courant alternatif sont évalués à 43 kW
et les chargeurs en courant continu à plus de 50 kW.
Les temps de charge dépendent de la puissance du
chargeur.
Pour effectuer une charge lente d'égalisation, il est
recommandé que la puissance du chargeur ne dépasse pas
11 kW.
Note : Les chargeurs d'une puissance allant jusqu'à
7 kW sont alimentés par un courant monophasé
domestique standard. Tout chargeur d'une puissance
supérieure, 11 kW par exemple, nécessitera une
alimentation triphasée.
Démarrage et Conduite
Bornes de Recharge CA
Veuillez vous assurer que seuls les bornes de recharge
conformes aux normes IEC 61851 et IEC 62196 sont
utilisés pour se connecter à votre véhicule.
Utilisation d'un dispositif de recharge CA :
1 Toutes les bornes sont fermées
2 Ouvrez la porte de l'orifice de recharge, retirez le
3 Branchez le câble de la borne de recharge dans le
4 À la fin de la charge， coupez l'alimentation,
5 Assurez-vous que la prise de recharge est exempte de
IMPORTANT
couvercle étanche du connecteur de recharge à
7 broches.
véhicule. Verrouillez le véhicule.
déverrouillez le véhicule et débranchez la fiche du
véhicule.
débris, mettez le couvercle étanche de la prise.
Fermez la porte de la borne de recharge.
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