MG ZS EV Manuel De L'utilisateur page 211

Système de freinage
La course libre de la pédale de frein est de 0-30 mm.
La conduite dans l'eau ou sous une forte pluie peut nuire à
l'efficacité du freinage. Le SCS (Système de Contrôle de la
Stabilité) comprend une fonction de Balayage des Disques de
Frein qui est activée lorsque les essuie-glaces du pare-brise
sont utilisés. Cependant, gardez toujours une distance de
sécurité par rapport aux autres véhicules et appuyez par
intermittence sur la pédale de frein dans les conditions où les
essuie-glaces ne sont pas utilisés.
Le système de freinage est assisté par un servomoteur, il faut
toujours faire attention aux points suivants pendant
l'utilisation :
• La fonction de servo-assistance dépend de la dépression, qui
n'est produite que lorsque le système d'alimentation du
véhicule est allumé ou READY. Ne laissez JAMAIS la voiture
rouler en roue libre lorsque le système d'alimentation du
véhicule est désactivé.
• La dépression nécessaire au fonctionnement du système est
fournie par une pompe à vide électrique. NE PAS pomper
continuellement la pédale de frein cela pourrait affecter
l'efficacité de la pompe à vide, le système de freinage pourrait
être incapable de fournir une assistance au freinage suffisante
et la vitesse du véhicule serait limitée.
Démarrage et Conduite
Si cette situation se produit ou si elle est inévitable, lorsque
vous pouvez le faire en toute sécurité, veuillez vous ranger
et permettre à la pompe à vide électrique de refroidir
pendant un moment. Veuillez remettre le véhicule sous
tension, pour revenir à la normale.
• Si le message « Défaut du Système de Vide » s'affiche sur la
batterie d'instruments, arrêtez la voiture aussi rapidement
que les conditions de circulation le permettent et contactez
un Réparateur Agréé MG dès que possible. À ce moment-
là, le système de freinage peut être incapable de fournir une
force de freinage suffisante, NE conduisez PAS le véhicule.
• L'efficacité du servofrein peut être affectée par de
nombreuses conditions, telles que la variation de la pression
atmosphérique due aux différences d'altitude. Dans ces
conditions, une force supplémentaire est nécessaire pour
actionner la pédale de frein et arrêter la voiture.
Distribution électronique de la force de freinage
(EBD)
Votre voiture est équipée d'un Répartiteur Électronique de
Force de Freinage qui, afin de maintenir l'efficacité du freinage,
répartit les forces de freinage entre les roues avant et arrière,
dans toutes les conditions de charge.
Assistance au freinage électronique (EBA)
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