Krone BiG Pack 1290 HDP Notice D'utilisation Originale page 247

17.11 Contrôler/purger l'accouplement à friction sur le volant d'inertie
BPG000-001
Après une immobilisation prolongée, les garnitures de l'accouplement à friction (2) peuvent
adhérer aux surfaces de friction. Purger l'accouplement à friction avant utilisation.
L'accouplement à friction (2) se trouve sur le volant d'inertie (3).
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
Contrôler / remplacer les disques de friction
„ Vérifier si les disques de friction (5) sont usés de manière homogène à 4 endroits sur la
périphérie.
Æ Les disques de friction doivent être remplacés dès que la limite d'usure (cote Y=48,5 mm)
est atteinte.
Purger l'accouplement à friction
„ Desserrer les écrous (1) jusqu'à ce que les ressorts de compression (6) soient détendus.
„ Desserrer le frein du volant d'inertie,
„ Tourner manuellement l'arbre à cardan.
„ Serrer les écrous (1) en croix jusqu'à ce que la cote soit égale à X=74,2 mm (mesurée du
côté extérieur du disque (4)).
17.12 Contrôler la limite d'usure de l'œillet d'attelage 40
BP000-524
BiG Pack 1290 HDP
Notice d'utilisation originale 150000751_07_fr
Contrôler/purger l'accouplement à friction sur le volant d'inertie 17.11
voir Page 31.
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Maintenance – Généralités
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