AVIS
Dangers dus aux systèmes automatiques de freinage par étirement sur le tracteur
Sur les tracteurs avec boîtes de vitesses en continu, équipés d'un système automatique de
freinage par étirement, le comportement de freinage de la machine attelée peut dans certains
cas être altéré dans le sens négatif. Si ces systèmes automatiques de freinage par étirement
sont activés pendant une durée prolongée, par ex. sur de longues descentes, ceci peut
entraîner une surchauffe et donc une performance de freinage fortement amoindrie au niveau
des freins de la machine.
Par ailleurs, l'usure des freins de la machine peut fortement augmenter en cas d'utilisation de
systèmes automatiques de freinage par étirement.
15.1
Préparer la machine pour la circulation sur route
ü Tous les points mentionnés au chapitre « Mise en service » sont réalisés,
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
ü Toutes les protections sont bien fermées et verrouillées.
ü Le canal de pressage est vide,
ü Le frein de volant est serré,
ü Le ramasseur est relevé et verrouillé par le robinet d'arrêt,
ü La rampe d'éjection des balles est soulevée et verrouillée en position de transport,
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ü Sur la version « Pied d'appui mécanique » et la version « Confort 1.0 » : le pied d'appui
se trouve en position de transport,
ü Sur la version « Pied d'appui mécanique » et la version « Medium 1.0 » : le pied
d'appui se trouve en position de transport,
ü Sur la version « Essieu directeur auto-directionnel » et la version « Medium 1.0 » :
pour les déplacements à plus de 30 km/h, le robinet d'arrêt pour l'essieu directeur auto-
directionnel est bloqué,
ü Sur la version « Essieu directeur auto-directionnel » et la version « Confort 1.0 » :
l'essieu directeur auto-directionnel est bloqué,
ü Sur la version avec « chaîne de sécurité » : La chaîne de sécurité est montée,
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ü Le frein de parking est desserré,
ü Les appareils de commande sur le tracteur sont en position neutre et verrouillées.
ü Le frein fonctionne impeccablement.
ü L'éclairage de routes est raccordé, contrôlé et fonctionne impeccablement,
ü La machine a été dégagée des encrassements et résidus de récolte, notamment au niveau
des systèmes d'éclairage et d'immatriculation.
ü Les pneus ne présentent pas de coupures et de déchirures..
ü La pression des pneus est correcte,
ü L'écran de circulation sur route est appelé,
ü Les poids admissibles de la machine sont observés,
BiG Pack 1290 HDP
Notice d'utilisation originale 150000751_07_fr
Préparer la machine pour la circulation sur route
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Page 116.
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Page 217.
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Page 135.
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Page 68.
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Conduite et transport
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Page 160.
Page 159.
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Page 67.
15
15.1
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