CONTROLE ET NETTOYAGE
DES BORNES ET DES BROCHES
Lire attentivement page 60 (BATTERIE).
◆
Oter la selle du pilote, voir page 52
(DEPOSE DE LA SELLE DU PILOTE).
◆
Contrôler que les bornes (1) des câbles
et les broches (2) de la batterie soient:
√ en bonnes conditions (pas corrodées
ou recouvertes de dépôts);
√ recouvertes de graisse neutre ou de
vaseline.
Si nécessaire:
◆
S'assurer que le contacteur principal soit
en position ≈ ∆.
◆
Débrancher avant le câble négatif (√) et
ensuite le câble positif (+).
◆
Brosser à l'aide d'une brosse métallique
pour éliminer toute trace de corrosion.
◆
Brancher de nouveau avant le câble
positif (+) et ensuite le câble négatif (√).
◆
Recouvrir les broches et les bornes avec
de la graisse neutre ou vaseline.
DEPOSE DE LA BATTERIE
Lire avec attention page 60 (BATTERIE).
◆
S»assurer que le contacteur principal soit
en position ≈ ∆.
◆
Oter la selle du pilote, voir page 52
(DEPOSE DE LA SELLE DU PILOTE).
◆
Libérer l'élastique (3) des crochets (4) et
(5) et le garder.
◆
Débrancher avant le câble négatif (√) et
ensuite le câble positif (+).
◆
Débrancher le tube d'évent de batterie (6).
◆
Enlever la batterie de son logement et la
placer sur une surface plane dans un
endroit frais et sec.
DANGER
La batterie enlevée doit être placée
dans un endroit sûr et hors de portée
des enfants.
usage et entretien RS 50 Tuono
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