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REGLAGE
IMPORTANT
Pour le réglage de la
chaîne il est nécessaire de se pourvoir de
la béquille appropriée de soutien arrière
.
S»il était nécessaire, après le contrôle, de
régler la tension de la chaîne, agir de la façon
suivante:
◆
Positionner le véhicule sur la béquille
appropriée de soutien arrière
p a g e 4 3 ( P O S I T I O N N E M E N T D U
VEHICULE SUR LA BEQUILLE DE
SOUTIEN ARRIERE
).
◆
Desserrer complètement l»écrou (2).
IMPORTANT
Pour le centrage de la
roue sont prévus des repères fixes (3-4)
visibles à l»intérieur des sièges des
tendeurs se trouvant sur les supports du
bras oscillant, dans la partie avant de l»axe
de la roue.
◆
Desserrer les deux contre-écrous (5).
◆
Man¬uvrer les dispositifs de réglage (6)
e t r é g l e r l e j e u d e l a c h a î n e e n
contrôlant, sur les deux c ôtés du
véhicule, que les mêmes repères (3-4)
correspondent.
◆
Serrer les deux contre-écrous (5).
◆
Serrer lȎcrou (2).
Couple de serrage de l'écrou de la roue:
100 Nm (10 kg m) .
◆
Vérifier le jeu de la chaîne, voir page 50
(CONTROLE DU JEU).
C O N T R O L E D E L ' U S U R E D E L A
CHAINE, DU PIGNON ET DE LA COU-
RONNE
Contrôler aussi les parties suivantes et
s»assurer que la chaîne, le pignon et la
couronne n»aient pas:
◆
Les rouleaux endommagés.
◆
Les axes desserrés.
◆
Des maillons secs, rouillés, aplatis ou
grippés.
◆
, voir
Une usure excessive.
◆
Des dents du pignon ou de la couronne
e x c e s s i v e m e n t
endommagées.
ATTENTION
Si les rouleaux de la chaîne sont
en d o m m a g és e t / o u l e s a xe s s o n t
desserrés, il faut remplacer tout le
groupe de la chaîne (pignon, couronne
et chaîne).
Lubrifier souvent la chaîne, surtout si
l'on remarque des parties sèches ou
rouillées.
Les maillons aplatis ou grippés doivent
être lubrifiés et remis en condition de
travailler.
Si cela n'est pas possible, s'adresser à
un Concessionnaire Officiel aprilia qui
effe ctuer a le re mplac eme nt de la
chaîne.
◆
Vérifier enfin l»usure du patin de la
protection du bras oscillant.
NETTOYAGE ET LUBRIFICATION
Faire très attention pour le réglage, la
l u b r i f i c a t i o n ,
remplacement de la chaîne.
Lubrifier la chaîne tous les 4000 km (2500
mi) et chaque fois que ce sera nécessaire.
Lubrifier la chaîne avec de la graisse spray
pour chaînes, ou avec d»huile SAE 80W-90.
u s é e s
o u
Ne jamais laver la chaîne avec des jets d»eau
chaude, de vapeur ou d»eau à haute
pression, ni avec des solvants à haut degrés
d»inflammabilité.
ATTENTION
ATTENTION
l a
l a v a g e
e t
l e
usage et entretien RS 50 Tuono
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