Wilo Rexa FIT Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 679

4 Описание на продукта
4.1 Конструкция
Потопяема канализационна помпа с възможност за
експлоатация под залив като блоков агрегат за
прекъсващ работен режим при мокър монтаж.
7
6
5
Fig. 1: Преглед
1 Дръжка за носене/точка на захващане
2 Мотор
3 Уплътнителен корпус
4 Нагнетателен щуцер
5 Смукателен вход
6 Корпус на хидравликата
7 Електрозахранващ проводник
4.1.1 Хидравлика
Хидравлика за центробежни помпи с работно колело
със свободен проход и хоризонтална фланцова
връзка от страна на нагнетателя.
Хидравликата не е самозасмукваща, тоест
транспортираният флуид трябва да се влива
самостоятелно или принудително с входно налягане.
4.1.2 Мотор
За задвижване се използват мотори с повърхностно
охлаждане в монофазно и трифазно изпълнение.
Охлаждането се осъществява посредством околния
флуид. Отработената топлина се отдава през
корпуса на мотора директно на работния флуид. По
време на експлоатация моторът може да работи в
непотопено състояние.
При променливотоковите електродвигатели
работният кондензатор е вграден в
електродвигателя. Захранващият кабел се предлага в
следните изпълнения:
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo-Rexa FIT
Описание на продукта
1
4.1.3
2
3
4
4.1.4
4.1.5
4.2
▪ Променливотоково изпълнение:
– С щепсел Шуко
– С щепсел Шуко и вграден поплавъчен
превключвател
▪ Трифазно изпълнение:
– Със свободен край на кабела
– С щепсел за фазов комутатор CEE и вграден
поплавъчен превключвател
Уплътнение
Уплътняването от страната на транспортирания
флуид и от страната на помещението на
електродвигателя става посредством две механични
уплътнения. Уплътнителната камера между
механичните уплътнения е запълнена с медицинско
бяло масло.
Материал
▪ Корпус на помпата: EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
▪ Работно колело: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Корпус на мотора: 1.4301 (AISI 304)
▪ Вал: 1.4021 (AISI 420)
▪ Уплътнение от страна на мотора: C/MgSiO
▪ Уплътнение от страна на флуида: SiC/SiC
▪ Уплътнение, статично: NBR (нитрил)
Вградена окомплектовка
Поплавъчен превключвател
При изпълнението „A" помпата е оборудвана с
поплавъчен превключвател. С помощта на
поплавъчния превключвател помпата може да се
включва и изключва автоматично в зависимост от
нивото на запълване.
Щепсел
При изпълнението „P" и „А" монофазните мотори
имат вграден щепсел Шуко, а трифазните - щепсел
за фазов комутатор CEE. Щепселът е предназначен
за използване в обикновени контакти Шуко или CEE и
не защитен при заливане.
Контролни устройства
Контрол на намотките на електродвигателя
Термичната защита на електродвигателя предпазва
намотката на електродвигателя от прегряване.
Стандартно е вградено ограничаване на
температурата с биметален сензор.
При трифазни електродвигатели термичната защита
на електродвигателя се включва автоматично. Тоест
bg
4
679