Toote Kirjeldus - Wilo Rexa FIT Serie Notice De Montage Et De Mise En Service

▪ abrasiivsete ainete suure sisaldusega vedelikud (nt liiv,
kruus).
Sihipärane kasutamine tähendab ka selle kasutusjuhendi
järgimist. Igasugune muu kasutamine on mittesihipärane.
4 Tootekirjeldus
4.1 Konstruktsioon
Heitvee sukelpumbad kui üleujutatavad plokkseadmed
teisaldatavaks vaheaegadega märgpaigalduseks.
7
6
5
Fig. 1: Ülevaade
1 Kandesang/kinnituspunkt
2 Mootor
3 Tihenduskorpus
4 Surveliitmikud
5 Imiava
6 Hüdraulikakorpus
7 Voolu toitekaabel
4.1.1 Hüdraulika
Vabavoolutiivikuga ja survepoolse horisontaalse
äärikühendusega tsentrifugaalhüdraulika.
Hüdraulika ei ole iseimev, st pumbatav vedelik peab
iseseisvalt või pealevoolurõhuga sisse voolama.
4.1.2 Mootor
Ajamina saab kasutada pindjahutusega mootoreid
vahelduvvoolu või kolmefaasilise vooluga versioonide
korral. Jahutuseks kasutatakse ümbritsevat vedelikku.
Heitsoojus juhitakse mootori korpuse kaudu otse pum-
batavasse vedelikku. Mootor võib töö ajal pinnale tõusta.
Vahelduvvoolu mootorite korral on töökondensaator
integreeritud mootorisse. Ühenduskaabel on saadaval
järgmiste versioonidena:
Paigaldus- ja kasutusjuhend Wilo-Rexa FIT
Tootekirjeldus
4.1.3
1
4.1.4
2
3
4
4.1.5
4.2
▪ Vahelduvvooluga versioon:
– Schuko-pistikuga;
– Schuko-pistikuga ja sisseehitatud ujuklülitiga.
▪ Kolmefaasilise vooluga versioon:
– Vaba kaabliotsaga;
– CEE-pistikuga ja sisseehitatud ujuklülitiga.
Tihendamine
Pumbatava vedeliku ja mootoriruumi suhtes
tihendamiseks kasutatakse kahte võllitihendit.
Liugrõngastihendite vaheline tihenduskamber on
täidetud meditsiinilise valge õliga.
Materjal
▪ Pumba korpus: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Tööratas: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Mootori korpus: 1.4301 (AISI 304)
▪ Võll: 1.4021 (AISI 420)
▪ Mootoripoolne tihend: C/MgSiO
▪ Vedelikupoolne tihend: SiC/SiC
▪ Staatiline tihend: NBR (nitriil)
Sisseehitatud lisavarustus
Ujuklüliti
Versioonis „A" on pump varustatud ujuklülitiga. Ujuklüliti
abil on võimalik pumpa sõltuvalt veetasemest
automaatselt sisse ja välja lülitada.
Pistik
P- ja A-versioonide korral on vahelduvvoolumootoritel
sisse ehitatud Schuko-pistik, kolmefaasilise voolu
mootoritel CEE-pistik. Pistikud on ette nähtud
kasutamiseks saadaolevates Schuko- või CEE-
pistikupesades ning ei ole üleujutuskindlad.
Seireseadised
Mootori mähise seire
Termiline mootoriseire kaitseb mootorimähist
ülekuumenemise eest. Standardvarustuses on
paigaldatud bimetall-anduriga temperatuuripiiraja.
Vahelduvvoolumootori korral on termiline mootori seire
iselülituv. St et mootor lülitatakse ülekuumenemisel välja
ja jahtumisel automaatselt uuesti sisse.
Kolmefaasilise mootori korral peab termiline mootori
seire olema ühendatud lülitusseadisega või pistikuga.
Tihenduskambri väline seireseadis
Tihenduskambril on varustuses väline varraselektrood.
Elektrood registreerib vedeliku sissevoolu läbi
vedelikupoolse liugrõngastihendi. Pumba juhtimise
et
4
627