DPU 100-70Les
4
Description
4.1
Description fonctionnelle
Cette opération est commandée de manière hydraulique par le biais d'un étrier
de commande (7) sur le timon de guidage (8) et une vanne d'arrêt (9) à comman-
de électrique qui reçoit un signal de commande d'un palpeur à galet (10) dans la
tête du timon. Un régulateur de débit (15) alimente ici la conduite de commande
en débit partiel.
Marche avant
Le moteur (1) fixé sur la masse supérieure (11) actionne une pompe (13) qui ali-
mente le moteur hydraulique (14) et entraîne ainsi l'excitateur (6). Le refroidis-
seur d'huile (2) refroidit l'huile hydraulique.
Le régime du moteur d'entraînement (1) peut-être réglé sur le levier des gaz (16)
se trouvant sur le timon (en général plein gaz).
La masse supérieure (11) ainsi que la masse inférieure (5) sont reliées par l'in-
termédiaire de 4 silentblocs (17) amortissant les vibrations. Cet amortissement
évite essentiellement une transmission des vibrations de la masse inférieure (5)
sur la masse supérieure (11) ce qui ménage ainsi le moteur et assure une bonne
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Notice d'emploi
4 Description
Marche arrière
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