Table des Matières
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Section 2 : Instructions de fonctionnement
Section 2 : Instructions de fonctionnement
Liste de vérification de fonctionnement
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l'attention, de la pru-
dence et de la formation appropriée pour l'exploitation, le trans-
port, l'entreposage et l'entretien du transporteur d'arbres. Par
conséquent, il est absolument essentiel de ne pas faire fonction-
ner le transporteur d'arbres sans être âgé de 16 ans ou plus et
sans avoir d'abord lu, bien compris et maîtrisé parfaitement le
Manuel d'utilisateur. S'assurer que l'utilisateur a porté une atten-
tion particulière aux :
Informations importantes relatives à la sécurité, page 1
•
Section 1 : Montage et configuration, page 8
•
Section 2 : Instructions de fonctionnement, page 10
•
Section 3 : Entretien, page 15
Effectuer les inspections suivantes après avoir attelé le transpor-
teur d'arbres et coupé le moteur de l'engin motorisé correctement.
1.
Arrêter l'engin motorisé correctement avant d'en descendre.
Se référer à la rubrique « Procédure d'arrêt de l'engin
motorisé » à la page 8.
2.
Inspecter le transporteur d'arbres. S'assurer qu'il est en bon
état de marche et que toutes les étiquettes d'alerte à la
sécurité sont visibles et lisibles. Remplacer toutes les éti-
quettes de sécurité qui ne sont pas visibles ou lisibles. Se
référer aux « Étiquettes de sécurité » à la page 4.
3.
Inspecter le raccordement d'attelage. S'assurer que l'atte-
lage du chargeur est fixé sous les barres d'angle supé-
rieures du transporteur d'arbres, que les goupilles de ver-
rouillage sont complètement insérées dans les rainures
inférieures de la plaque d'attelage du transporteur et que les
leviers manuels des goupilles de verrouillage, si présents,
sont bloqués.
4.
Consulter le Manuel d'utilisateur de l'engin motorisé pour
déterminer si des masses de lestage sont nécessaires. Au
besoin, ajouter des masses de lestage.
5.
Actionner le transporteur d'arbres dans toute son amplitude
de mouvement pour vérifier le dégagement. Se référer à la
rubrique « Vérification du dégagement
de l'équipement » à la page 9.
Procédures opérationnelles
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne jamais entrer en contact avec des lignes électriques, des services
publics, des conduites de gaz ou avec tout autre risque aérien ou
souterrain. Ces risques peuvent provoquer des blessures graves ou
la mort à la suite d'une électrocution, d'une explosion ou d'un
incendie. En cas de doute, communiquer avec les services publics
locaux avant de creuser afin qu'ils puissent marquer le lieu des cir-
cuits souterrains de la zone. Pour les coordonnées, se référer à la
rubrique « Creuser sans danger » dans la section « Informations
importantes relatives à la sécurité » à la page 1.
•
Tenir l'accessoire, les bras du chargeur ou la charge à l'écart des
lignes électriques aériennes. Placer une affiche d'avertissement
orange sous les lignes aériennes pour indiquer le type de danger qui
y est associé.
•
Les accessoires posent toujours un risque d'écrasement. Une per-
sonne pourrait être pincée ou écrasée lorsque l'accessoire est
tourné, soulevé ou abaissé. Les objets dans l'accessoire peuvent se
déplacer et tomber. Utiliser des sangles pour stabiliser l'arbre pen-
dant le déplacement.
10
Transporteur d'arbres AP-TC2536, AP-TC2542 et AP-TC2548 328-132MK-FRC
Table des matières
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au sys-
tème hydraulique est coupée.
•
L'utilisateur de cet accessoire doit savoir comment maîtriser l'engin
motorisé et son accessoire, et savoir comment les arrêter rapide-
ment en cas d'urgence.
•
Recourir à un « éclaireur » lorsqu'il est difficile de voir dans la
direction de déplacement et en positionnant une charge qui bloque
la vue. Une personne ou un animal pourrait se trouver à proximité
dans un angle mort.
•
Ne pas conduire en direction d'une personne ou d'un animal se
tenant devant un objet fixe comme un mur ou un banc. Ne jamais
présumer que l'engin motorisé pourra s'arrêter à temps.
•
Tenir les personnes, les animaux domestiques et le bétail à l'écart de
l'aire de travail. Ne jamais autoriser quiconque à s'approcher ou à
passer en dessous de l'accessoire ou de sa charge. L'accessoire ou
la charge peuvent tomber.
•
Travailler en sécurité : ne soulever que des charges que les bras du
chargeur peuvent maîtriser et contenir. Une charge non maîtrisée
peut se traduire par de graves blessures ou la mort.
•
Ne jamais décharger une charge près de conduites de gaz, de lignes
électriques aériennes, de conduites de services publics ou tout autre
risque pouvant entraîner des blessures graves ou la mort à la suite
d'une électrocution, d'une explosion ou d'un incendie.
•
Ne pas s'approcher ou se tenir sous les bras du chargeur relevés
sans d'abord fixer les bras en position relevée avec un support de
bras de levage approuvé.
•
Garder sa tête, ses bras et ses jambes à l'intérieur de la cabine en
conduisant l'engin motorisé. Toute extrémité étendue en dehors de
la cabine peut être écrasée par les bras du chargeur et l'accessoire.
•
Ne jamais manœuvrer l'équipement à partir de l'extérieur de la cabine.
•
Utiliser la sortie d'urgence du chargeur à direction différentielle
lorsque le passage de sortie par l'avant est bloqué.
•
Éloigner la boue, la neige, la glace et les débris des commandes
au pied.
•
Ne pas utiliser les commandes à la main et au pied comme support
de maintien ou comme appui. Leur utilisation en guise de prise ou
de marche peut actionner les commandes.
•
Si cet élément est présent, soulever la barre de retenue et déplacer
les commandes jusqu'à ce qu'elles soient toutes verrouillées et que
le système d'enclenchement soit activé.
•
Inspecter régulièrement le système de commande d'enclenchement
et effectuer l'entretien nécessaire pour le garder en bon état de
marche.
•
Ne jamais contourner ni modifier un dispositif de sécurité.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Conduire uniquement des engins motorisés équipés d'un cadre de
protection en cas de renversement (ROPS) certifié et d'une ceinture
de sécurité. Attacher confortablement et fermement la ceinture de
sécurité afin d'assurer une protection contre toute blessure grave ou
la mort causée par un retournement de l'outil.
•
Toujours arrêter l'engin motorisé en suivant la « procédure
d'arrêt » fournie dans ce manuel avant de quitter le siège du
conducteur.
19 septembre 2019
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