Section 2 : Instructions de fonctionnement
•
L'alarme de recul doit être en bon état de fonctionnement pour aver-
tir les autres. Utiliser une caméra de recul en bon état pour pouvoir
percevoir les situations indésirables derrière l'appareil. Conduire
plus lentement pour compenser les angles morts.
•
Ne jamais transporter de passagers sur l'accessoire ou sur l'engin
motorisé. Les passagers peuvent limiter le champ de vision de l'uti-
lisateur, perturber les commandes, être pincés par des composants
mobiles, s'emmêler dans des composants en rotation, être frappés
par des corps étrangers, être éjectés, tomber ou être écrasés, etc.
•
N'autoriser l'utilisation de cet accessoire qu'aux personnes qui ont
lu et compris tout le contenu du présent manuel, qui ont été correc-
tement formées sur l'utilisation sécuritaire de l'accessoire et qui
sont âgées d'au moins 16 ans. Le non-respect de l'obligation de lire,
bien comprendre et suivre les consignes formulées dans le présent
manuel peut entraîner des blessures graves ou la mort.
•
Conduire uniquement des engins motorisés équipés d'un cadre de
protection en cas de renversement (ROPS) certifié et d'une ceinture
de sécurité. Attacher confortablement et fermement la ceinture de
sécurité afin d'assurer une protection contre toute blessure grave ou
la mort causée par un retournement de l'outil.
•
Ne pas foncer dans le sol avec le transporteur d'arbres. Le transpor-
teur d'arbres pourrait heurter un objet solide, entraînant ainsi la
projection de l'utilisateur dans la cabine et des dommages au trans-
porteur d'arbres.
•
Conduire uniquement des engins motorisés équipés d'un cadre de
protection en cas de renversement (ROPS) certifié et d'une ceinture
de sécurité. Attacher confortablement et fermement la ceinture de
sécurité afin d'assurer une protection contre toute blessure grave ou
la mort causée par un retournement de l'outil.
•
Avant d'effectuer des réglages, abaisser l'accessoire au sol, couper
le moteur et retirer la clé de contact. Ne pas essayer de faire des
réglages lorsque l'accessoire ou l'engin motorisé est en marche.
•
Pour monter ou descendre de l'engin motorisé, utiliser les marches,
les poignées de maintien et les surfaces antidérapantes sur l'engin
motorisé et sur l'accessoire. Le fait d'utiliser des surfaces non
approuvées en guise de marche ou de poignée peut poser un risque
de chute.
•
Vérifier fréquemment le vérin d'attelage. Un vérin d'attelage inadé-
quat peut provoquer le relâchement de l'accessoire de la plaque
d'attelage du chargeur et tomber.
•
Garder le corps, les extrémités corporelles, les vêtements lâches, les
tirettes, etc. à l'écart des points de pincement comme les composants
rotatifs, déployables ou rétractables. Fixer les points de pincement
pour faire en sorte qu'ils demeurent immobiles avant d'y entre-
prendre des travaux ou à proximité de ceux-ci.
•
Ne pas faire un usage abusif de l'équipement. Un mésusage de
l'accessoire peut endommager structurellement l'équipement et pro-
voquer des blessures graves ou la mort.
•
Ne pas modifier l'accessoire ni remplacer des pièces de l'accessoire
par des pièces d'autres marques. Les pièces d'autres marques
peuvent ne pas convenir adéquatement ou correspondre aux spécifi-
cations du fabricant d'origine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et
compromettre la sécurité, la fonction, la performance et la durée
utile de l'accessoire. Remplacer les pièces uniquement par des
pièces du fabricant d'équipement d'origine.
•
Ne pas utiliser l'accessoire comme dispositif de levage de personnes
ou comme plate-forme de travail. Il n'est ni conçu ni protégé à cette
fin.
•
Suivre les recommandations dans le Manuel d'utilisateur de l'engin
motorisé lors du stationnement de l'appareil ou pour en descendre.
19 septembre 2019
Table des matières
•
Il pourrait être nécessaire d'ajouter une masse de lestage à l'arrière
des engins motorisés légers afin de garder le contrôle de la direction
et de prévenir les basculements ou les basculements sur le côté pou-
vant être causés par une lourde charge frontale. Consulter le Manuel
d'utilisateur de l'engin motorisé pour déterminer les bonnes masses
de lestage nécessaires et connaître les limites de poids maximales.
•
Porter l'équipement de protection personnelle approprié, notam-
ment une protection oculaire lorsque cela s'avère nécessaire en fai-
sant fonctionner un engin motorisé sans carter de protection ou sans
écran protecteur. La poussière et les débris peuvent pénétrer dans
les yeux.
•
Éviter l'exposition à la poussière contenant des particules de silice
cristalline. Cette poussière peut provoquer des blessures pulmo-
naires graves (silicose). La silice cristalline étant un composant
essentiel du sable et du granit, nombre d'activités sur les sites de
construction produisent de la poussière contenant de la silice cris-
talline. L'excavation, le sciage et le forage des matériaux contenant
de la silice cristalline peuvent produire de la poussière contenant
des particules de silice cristalline.
Sécurité lors du déplacement
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
L'utilisateur de cet accessoire doit savoir comment maîtriser l'engin
motorisé et son accessoire, et savoir comment les arrêter rapide-
ment en cas d'urgence.
•
Ne pas essayer de porter des masses racinaires plus grosses que la
pelle. S'assurer que l'arbre est centré sur le transporteur afin d'évi-
ter qu'il ne tombe sur la cabine ou sur l'utilisateur pendant le dépla-
cement. Utiliser les points d'accrochage pour maintenir la masse
racinaire en place dans la pelle à l'aide de cordes et de sangles.
•
Ne pas transporter d'arbres comportant des masses racinaires
sablonneuses, sèches ou friables sans avoir bien emballé la masse
dans une toile de jute. La terre de la masse racinaire peut tomber en
miettes, entraînant ainsi la chute de l'arbre du transporteur et cau-
sant des préjudices graves à l'utilisateur, aux passants, aux animaux
ou à l'engin motorisé.
•
Toujours transporter les arbres au ras du sol afin de maintenir une
certaine stabilité et éviter que l'arbre ne tombe.
•
Transporter lentement l'arbre dans le transporteur d'arbres de
manière à pouvoir s'arrêter rapidement en cas d'urgence.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
S'assurer de lire et de bien comprendre toutes les alertes à la sécu-
rité à la rubrique « Procédures opérationnelles » à la page 10.
•
Suivre toutes les mesures de sécurité en transportant une charge. Le
fait de ne pas recourir à des méthodes de transport sûres peut
endommager l'équipement et causer des blessures graves ou la
mort.
•
Ne jamais utiliser le transporteur d'arbres pour transporter des
arbres sur les routes publiques.
•
Toujours se déplacer sur les rampes et les pentes d'inclinaison avec
l'extrémité lourde de l'engin motorisé du côté ascendant. Cela peut
exiger que l'utilisateur avance en montant et recule en descendant
dans les pentes d'inclinaison.
•
Toujours se déplacer directement en ligne droite en montant ou en
descendant les pentes. Ne jamais effectuer de virages sur une pente.
Transporteur d'arbres AP-TC2536, AP-TC2542 et AP-TC2548 328-132MK-FRC
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