Table des Matières
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Section 2 : Instructions de fonctionnement
Section 2 : Instructions de fonctionnement
Liste de vérification de fonctionnement
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l'attention, de la pru-
dence et de la formation appropriée pour l'exploitation, le trans-
port, l'entreposage et l'entretien de la griffe à béton. Par consé-
quent, il est absolument essentiel de ne pas faire fonctionner la
griffe à béton sans être âgé de 16 ans ou plus et sans avoir
d'abord lu, bien compris et maîtrisé parfaitement le Manuel
d'utilisateur. S'assurer que l'utilisateur a porté une attention
particulière aux :
•
Informations importantes relatives à la sécurité, page 1
•
Section 1 : Montage et configuration, page 8
•
Section 2 : Instructions de fonctionnement, page 10
•
Section 3 : Entretien, page 16
Avant d'utiliser la griffe à béton, effectuer les inspections
suivantes.
Liste de vérification de fonctionnement
Vérifications
S'assurer que tous les écrans de protection et les car-
ters de protection de l'engin motorisé sont en place et
fermement fixés. Se référer au manuel d'utilisateur de
l'engin motorisé.
Vérifier initialement puis périodiquement si des com-
posants sont desserrés ou manquants. Se référer à la
rubrique « Remplacement des dents clavetées ».
Effectuer les inspections suivantes après avoir attaché la griffe à
béton et coupé le moteur de l'engin motorisé correctement.
1.
Arrêter l'engin motorisé avant d'en descendre. Se référer à
la rubrique « Procédure d'arrêt de l'engin motorisé » à la
page 8.
2.
Parcourir en entier la liste de vérification de fonctionnement
fournie ci-dessus.
3.
Inspection de la griffe à béton. S'assurer qu'il est en bon état
de marche et que toutes les étiquettes d'alerte à la sécurité
sont visibles et lisibles. Remplacer toutes les étiquettes de
sécurité qui ne sont pas visibles ou lisibles. Se référer à la
rubrique « Étiquettes de sécurité » à la page 6.
4.
Inspecter le raccordement d'attelage. S'assurer que l'atte-
lage du chargeur est fixé sous les barres d'angle supé-
rieures de la griffe à béton, que les goupilles de verrouillage
sont complètement déployées dans les fentes inférieures de
la plaque d'attelage de l'accessoire et que les leviers
manuels des goupilles de verrouillage, si présentes, sont
bloqués.
5.
Consulter le Manuel d'utilisateur de l'engin motorisé pour
déterminer si des masses de lestage sont nécessaires. Au
besoin, ajouter des masses de lestage.
6.
Actionner la griffe à béton dans toute son amplitude de mou-
vement pour vérifier les dégagements. Se référer à la
rubrique « Vérification du dégagement de l'équipement »
à la page 9.
10
Griffe à béton AP-CC30 328-160MK-FRC
Table des matières
Procédures opérationnelles
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs
de maintien solides non constitués de béton avant de travailler des-
sous. Ne jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs
de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrau-
liques peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation au sys-
tème hydraulique est coupée.
•
Tenir l'accessoire, les bras du chargeur ou la charge à l'écart des
lignes électriques aériennes. Placer une affiche d'avertissement
orange sous les lignes aériennes pour indiquer le type de danger qui
y est associé.
•
Tenir les passants à l'écart pendant l'utilisation de l'accessoire. Une
personne pourrait être pincée ou écrasée lorsque l'accessoire est
tourné, soulevé ou abaissé.
•
L'utilisateur de cet accessoire doit savoir comment maîtriser l'engin
Réf.
motorisé et son accessoire, et savoir comment les arrêter rapide-
ment en cas d'urgence.
•
Recourir à un « éclaireur » lorsqu'il est difficile de voir dans la
direction de déplacement et en positionnant une charge qui bloque
la vue. Une personne ou un animal pourrait se trouver à proximité
dans un angle mort.
16
•
Ne pas conduire en direction d'une personne ou d'un animal se
tenant devant un objet fixe comme un mur ou un banc. Ne jamais
présumer que l'engin motorisé pourra s'arrêter à temps.
•
Tenir les personnes, les animaux domestiques et le bétail à l'écart de
l'aire de travail. Ne jamais autoriser quiconque à s'approcher ou à
passer en dessous de l'accessoire ou de sa charge. L'accessoire ou
la charge peuvent tomber.
•
Travailler en sécurité : ne soulever que des charges que les bras du
chargeur peuvent maîtriser et contenir. Une charge non maîtrisée
peut se traduire par de blessures graves ou la mort.
•
S'assurer que la charge peut être contrôlable et qu'elle est stable
dans l'accessoire avant de se rendre sur le site de décharge.
•
Tenir la charge légèrement inclinée vers l'arrière pour stabiliser son
poids contre le cadre d'attelage. Le fait d'incliner le dessus du cadre
d'attelage loin vers l'arrière peut déplacer la charge et la faire tom-
ber vers l'arrière sur l'outil ou sur l'utilisateur. Le fait d'incliner le
dessus du cadre d'attelage loin vers l'avant peut déplacer la charge
et la faire tomber vers l'avant.
•
Ne jamais décharger une charge près de conduites de gaz, de lignes
électriques aériennes, de conduites de services publics ou tout autre
risque pouvant entraîner des blessures graves ou la mort à la suite
d'une électrocution, d'une explosion ou d'un incendie.
•
Ne relever les bras du chargeur qu'à la hauteur nécessaire pour
décharger la charge au sol ou sur la pile.
•
Ne pas s'approcher ou se tenir sous les bras du chargeur relevés
sans d'abord fixer les bras en position relevée avec un support de
bras de levage approuvé.
•
Garder sa tête, ses bras et ses jambes à l'intérieur de la cabine en
conduisant l'engin motorisé. Toute extrémité étendue en dehors de
la cabine peut être écrasée par les bras du chargeur et l'accessoire.
•
Ne jamais manœuvrer l'équipement à partir de l'extérieur de la
cabine.
•
Utiliser la sortie d'urgence de l'engin motorisé lorsque le passage
de sortie par l'avant est bloqué.
5 décembre 2019
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