Table des Matières
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Mini-grue automotrice M A E D A
FONCTIONNEMENT PAR
TEMPS FROID
Précautions à prendre neige ou gel
AVERTISSEMENT ! Respectez TOUJOURS les
règles ci-dessous pour éviter accidents pouvant
causer blessures graves, voire mort, lorsque
vous n'avez pas d'autre choix que de vous
déplacer sur un terrain gelé ou recouvert par la
neige.
• Les sols recouverts de neige et les routes
verglacées provoquent des glissements,
même lorsque l'inclinaison est faible,
ralentissez donc lors de votre déplacement et
évitez de démarrer, de vous arrêter et de
tourner brutalement. En particulier, monter ou
descendre une pente s'avère particulièrement
dangereux dans ces conditions.
• sols gelés deviennent mous lorsque la
température ambiante augmente et peuvent
rendre instables les déplacements et les
autres opérations de la machine. Soyez très
prudent.
• Par temps froid, avant de soulever une
charge, assurez-vous que celle-ci ne soit pas
collée au sol ou à autre chose sous l'effet du
gel. Il est dangereux d'essayer de soulever
une charge qui a adhéré au sol ou à un autre
support sous l'effet du gel sans le savoir.
• Par temps froid, évitez de toucher directement
une surface métallique avec une partie de
votre corps, comme le doigt ou la main.
• Si vous tentez d'entrer en contact avec la
surface métallique de la machine par grand
froid, la peau risque de se coller à la surface
métallique.
• Enlevez la neige et/ou la glace qui se dépose
sur la machine car elle pourrait rendre les
plaques signalétiques illisibles. Il est impératif
d'enlever la neige et la glace de la flèche car
elle pourrait tomber.
Fig. 4-58
10/2021 MC305CB-3
Section 4 –FONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID
Fig. 4-59
Précautions à prendre temps froid
AVERTISSEMENT !
• Enlevez la neige ou la glace des alentours du
système de rotation, de la flèche et du treuil, et
vérifiez leur bon fonctionnement.
• Chauffez le moteur suffisamment longtemps.
• Sinon, la réaction de la machine à
l'actionnement des commutateurs et des
leviers de commande sera lente, ce qui risque
d'entraîner des incidents imprévus.
• Augmentez la température de l'huile dans le
circuit hydraulique en augmentant la pression
de l'huile (la pression augmente et dépasse
son niveau pré-réglé si bien que l'huile
hydraulique se décharge dans son réservoir)
à l'aide du levier de commande. Les réactions
de la machine en seront améliorées et cela
évitera les dysfonctionnements.
Fig. 4-60
Fig. 4-61
4-27
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