Mini-grue automotrice M A E D A
Garder chenilles en bon état
Lorsque vous travaillez sur une surface rocailleuse,
vérifiez que le châssis de roulement n'est pas abîmé
et que les boulons et les écrous ne sont pas
desserrés, fendus, usés ou endommagés. Appliquez
moins de tension que d'habitude sur les chenilles en
caoutchouc.
Consignes de nettoyage
• Ne pas diriger un jet de vapeur sur les pièces
électriques ou les connecteurs.
• Ne pas diriger un jet de vapeur sur les pièces
électriques ou les connecteurs.
• N'utilisez jamais nettoyeur à jet d'eau haute
pression sur moniteur, contrôleur, indicateur de
contrôleur d'état de charge/CEC, convertisseur du
contrôleur d'état de charge/CEC, récepteur,
batterie, pièces électriques ou port de charge.
Inspection avant et après travaux
Avant d'utiliser la grue dans de l'eau boueuse, sous la
pluie, dans la neige ou sur la plage, vérifiez toujours si
les bouchons et les soupapes sont bien serrés. Après
avoir terminé votre travail, nettoyez la machine et
vérifiez qu'il ne manque pas de boulons et d'écrous et
qu'ils ne sont pas fendus, endommagés ou
desserrés.
Lubrifiez aussitôt que possible. L'axe de la machine
immergé dans de l'eau boueuse doit être lubrifié tous
les jours.
Précautions à prendre pour travailler
sur un site poussiéreux
Nettoyez fréquemment les pièces électriques et la
batterie pour éviter l'accumulation de poussière
lorsque vous travaillez dans des endroits
poussiéreux.
Ne pas mélanger les huiles
Vous devez absolument éviter de mélanger les
marques et les types d'huiles.
Lorsque vous faites une vidange, celle-ci doit être
complète.
Utilisez toujours des pièces de rechange Maeda
d'origine.
10/2021 MC305CB-3
Section 5 –ENTRETIEN DE BASE
ENTRETIEN DE BASE
Manipulation de l'huile
• Étant donné que l'huile est soumise à des
conditions très dures (température et pression
élevées), elle se détériore au fur et à mesure du
fonctionnement de la machine.
Veuillez toujours utiliser une huile conforme aux
exigences requises, notamment la teneur et la
température de fonctionnement spécifiées dans le
manuel d'utilisation. Veillez à vidanger l'huile de
manière régulière, quel que soit son niveau de
contamination.
• Soyez suffisamment vigilant pour éviter la
pénétration de toute impureté (eau, poudre
métallique, saleté, poussière ou autre) dans l'huile.
La majorité des défaillances mécaniques sont dues
à la pénétration de corps étrangers.
Soyez extrêmement vigilant pour éviter la
pénétration d'impuretés au cours du stockage et de
la lubrification de la machine.
• Ne mélangez pas des huiles de qualités ou de
marques différentes.
• Ne dépassez pas le niveau d'huile précisé.
Un graissage effectué avec une quantité d'huile non
indiquée peut provoquer des pannes.
• Si l'huile des accessoires du moteur devient trouble,
cela peut être dû à la pénétration d'eau ou d'air
dans les circuits. Contactez-nous ou contactez
votre revendeur.
• Lorsque vous remplacez l'huile, remplacez
également le filtre.
• Au départ de l'usine, le système hydraulique utilise
l'huile « ISO VG32 ».
N'utilisez pas une autre huile que celle
recommandée par le fabricant. Faute de quoi, le
filtre pourrait s'en trouver obstrué. Une quantité
infime d'huile restant dans les tuyaux et les
cylindres ne pose pas de problème, même si elle
est mélangée à une autre huile.
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