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Section 4 – VÉRIFICATIONS SYSTÈME COMMANDE À DISTANCE
VÉRIFICATIONS SYSTÈME
COMMANDE À DISTANCE
Vérification avant le démarrage de
la machine
AVERTISSEMENT ! Les précautions indiquées
dans cette section doivent être mises en
pratique avant le début de la journée de travail,
sans faute.
Une omission de ces vérifications pourrait
entraîner des blessures graves voire des
accidents mortels.
En outre, voir « Contrôles visibles avant le
démarrage » page 5-22 pour le contrôle de la
structure de la grue.
Dans le cas où une défaillance est révélée lors
de ce contrôle, réparez-la ou contactez-nous ou
notre agence de service commercial.
Vérification avant la mise en marche du
transmetteur
Procédez aux inspections suivantes lorsque
l'alimentation du transmetteur est sur OFF :
• Vérifiez les leviers de contrôle, l'écran LCD, le
Levier d'accélération et la Poignée, vérifiez
l'absence de traces huileuses ou autres.
Nettoyez soigneusement toute trace de saleté
avec un chiffon propre ou autre, le cas échéant.
• Vérifiez l'absence d'éléments étrangers tels que
de fines particules de roche ou de sable qui
pourraient se loger dans les interstices au niveau
des leviers de commande et/ou du levier
d'accélération.
Retirez complètement ces particules, le cas
échéant. La présence de telles particules dans les
interstices au niveau des leviers de contrôle et/ou
du levier d'accélération pourrait perturber le
fonctionnement correct et être à l'origine de
mouvements intempestifs de la Grue, risquant
d'entraîner des accidents graves.
• Vérifiez l'absence de fissures et/ou dommages
sur le boîtier du Transmetteur, ou
d'endommagement du revêtement en caoutchouc
des leviers de commande et des boutons de
contrôle.
Réparez immédiatement ces fissures ou ces
dommages, le cas échéant.
De tels dommages ou fissures pourraient laisser
pénétrer l'eau et entraîner ainsi des problèmes et
des défaillances du Transmetteur, ce qui serait
source de danger.
4-110
Mini-grue automotrice M A E D A
• Vérifiez l'actionnement correct et fluide de chacun
des leviers de commande et boutons de contrôle,
et du levier d'accélération, vérifiez également
qu'ils reviennent correctement à leur position de
point mort lorsqu'ils sont relâchés.
Réparez aussitôt que possible les leviers de
commande, le levier d'accélération et/ou les
boutons de contrôle s'ils présentent une
quelconque anomalie.
Toute défaillance des leviers de commande, du
levier d'accélération et/ou des boutons de contrôle
risque d'entraîner des problèmes et des
défaillances, à l'origine d'accidents graves.
• Vérifiez le câble de connexion pour déceler
d'éventuelles fissures, dommages, cassures ou
connexions desserrées, ou un éventuel
endommagement du secteur de connexion.
Si de tels défauts, fissures ou cassures sont
présents, réparez ou remplacez le câble.
Vérification après la mise en marche du
transmetteur
Lorsque le Transmetteur est mis en MARCHE,
procédez aux vérifications des points suivants :
Vérification du signe de l'écran LCD en marche
Actionnez l'interrupteur principal d'alimentation pour
mettre le Transmetteur en MARCHE.
A ce moment, vérifiez la présence de la marque
montrée ci-dessous sur l'écran LCD.
Fig. 4-287
REMARQUE : Après deux secondes de cet état, le
transmetteur passe automatiquement en « MODE
GRUE ».
Fig. 4-288
10/2021 MC305CB-3
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