Données Techniques; Equipement Et Fonctions Du Servomoteur - AUMA SQ 05.2 Instructions De Service

Données techniques
12. Données techniques
Information
12.1

Equipement et fonctions du servomoteur

1)
Mode de fonctionnement
Plage de couple
Temps de manœuvre
Moteur
Tension moteur et fréquence
Classe d'isolation
Protection moteur
Résistance de chauffage du
moteur (option)
Angle de rotation
Irréversibilité
Fonctionnement manuel
Signalisation du mode de fonc-
tionnement manuel (option)
Connexion de la commande
Douille d'accouplement
Bride de fixation vanne
Unité de commande électromécanique
Contacts fin de course
Limiteurs de couple
58
SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
Les tableaux suivants indiquent les versions standard ainsi que les options. Pour la
version exacte, se référer à la fiche des données techniques de l'accusé de réception.
La fiche des données techniques de l'accusé de réception est disponible pour
téléchargement en langue allemande et anglaise sous http://www.auma.com
(indication obligatoire du numéro de commission).
Standard :
SQ : Service intermittent S2 - 15 min
SQR : Service discontinu S4 - 25 %
Options :
SQ : Service intermittent S2 - 30 min
SQR : Service discontinu S4 - 50 %
SQR : Service discontinu S5 - 25 %
Cf. plaque signalétique du servomoteur
Cf. plaque signalétique du servomoteur
Standard: Moteur asynchrone triphasé, conception IM B9 selon CEI 60034 Partie 1
Cf. plaque signalétique du moteur
Variations admissibles de la tension secteur : ±10 %
Variations admissibles de la fréquence secteur : ±5 %
Standard : F, tropicalisé
Option : H, tropicalisé
Standard : Thermo-contact (NC)
Option : Sonde PTC (PTC selon DIN 44082)
Tensions : 110 120 V AC, 220
Puissance dépendante de la taille 12.5
Standard: 75° à < 105° réglable en continu
Options: 15° à < 45°, 45° à < 75°, 105° à < 135°
Irréversible
Les servomoteurs fraction de tour sont irréversibles si la position de la vanne à l'arrêt ne
peut pas être changée par un couple agissant sur l'accouplement.
Commande manuelle pour réglage et manœuvre d'urgence, ne tourne pas pendant la marche
électrique.
Option : Volant cadenassable
Signalisation du mode de fonctionnement manuel actif/inactif via contact (1 contact inverseur)
Multiconnecteur AUMA avec connexion par vis
Standard : Douille d'accouplement sans alésage
Options : Douille d'accouplement usinée avec alésage claveté, carré ou double méplat selon
EN ISO 5211
Dimensions selon EN ISO 5211
Système compte tours pour les positions finales FERMEE et OUVERTE
Standard : Contacts simples (1 NC et 1 NO ; absence d'isolation galvanique) par position fi-
nale
Options :
Contacts jumelés (2 NC et 2 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
Contacts triples (3 NC et 3 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
Contacts intermédiaires (contacts de fin de course DUO), réglable sur toute la course
Limiteurs de couple réglables en continu pour le sens de marche OUVERTURE et FERME-
TURE
Standard : Contacts simples (1 NC et 1 NO) par direction, absence d'isolation galvanique
Options : Contacts jumelés (2 NC et 2 NO) par position finale, contacts isolés galvaniquement
SQR 14.2 Unité de commande : électromécanique
240 V AC or 400 V AC (alimentation externe)
25 W
AC 01.2 Intrusive