EINSTELLUNG DER MASCHINE
Um die Keilriemenspannung des Messerantriebs einzustellen, benutzen Sie die Einstellschraube
(Abb. 7, C) und beschränken Sie die Entspannung der Ausgleichsfeder auf 2 mm. Die
Messerbremse besteht aus einem Bremsblock (Abb. 7, B) und ist auf einem Federsattel befestigt
(Abb. 7, A). Das Abkoppeln von der Riemenscheibe während der Arbeit muss minimal sein und
darf erst nur vor dem Moment erfolgen,wenn der Keilriemen über der Leitrolle des
Zapfwellenantriebs kraftschlüssig wird. Diese Leitrolle kann durch die Schraube eingestellt werden
(Abb. 6, A).
HINWEISE ZUM GEBRAUCH DER MASCHINE
1) Den Motor niemals überanstrengen. Wenn Rauch aus dem Auspufftopf austritt, wird der Motor
zu stark beansprucht und es muss unbedingt langsamer gefahren werden.
2) Die Maschine nicht im Regen stehen lassen.
3) Die Klingen regelmäßig nachschleifen. Dadurch wird den Schnitt besser und der Motor
geschont.
4) Beim Mähen den Motor auf maximaler Drehzahl halten, und die Geschwindigkeit der Grashöhe
entsprechend anpassen.
5) Die Gitter über dem Motor und die Kühlrippen des hydraulischen Motors sauber halten
(Abb. 10 und Abb. 14).
EINSTELLEN DER SCHNITTHÖHE
Die Schnitthöhe wird mit Hilfe der Kurbel (Abb. 12, B) eingestellt. Das Mähdeck kann auf
verschiedenen Schnitthöhen von 50 bis 150 mm eingestellt werden. Auf unebenem Gelände sollte
das Mähdeck auf die höchste Position eingestellt werden, damit das Messer nicht den Boden
streift. Die Kurbel durch die Verriegelung blockieren (Abb. 12, C).
ACHTUNG!
- Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff das Zündkabel von der
Zündkerze trennen. Zweckmäßige Arbeitskleidung und Arbeitshandschuhe tragen.
- Wenn die Maschine oder ein Teil der Maschine angehoben wird, benutzen Sie immer
geeignete Arbeitsmittel wie z.B Hubtische oder Radkeile.
- Wenn Sie Wartungsoperationen an der Maschine durchführen, lassen Sie die angehobene
Maschine nie in ungesicherten Zustand (ohne Radkeile) und unbewacht, vor allem an einem
Ort, wo unerfahrene Personen oder Kinder leichten Zugang zur Maschine haben können.
- Altöl, Benzin und andere umweltverschmutzende Produkte ordnungsgemäß entsorgen!
- Eine gute Wartung und eine korrekte Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig
und einsatzbereit.
VORSICHT!
Um zum hydrostatischen Antrieb zu gelangen, nehmen Sie die Haube weg, indem Sie die zwei
oberen M8-Schrauben lösen (Abb. 12, D).
MOTOR
Für die Schmierung die im Motor-Handbuch aufgeführten zeitlichen Angaben beachten. Das Öl
muss auf jeden Fall nach den ersten 20 Arbeitsstunden gewechselt werden. Besonders wichtig
ist, dass der Motor korrekt gewartet wird: Luftfilter, Kühlrippen und Kopf müssen sauber gehalten
werden, der Motorölstand muss stimmen. Den Luftfilter mindestens alle 4 Stunden kontrollieren, in
staubigen Umgebungen auch häufiger (Abb. 1, Nr. 13). Das Ansauggitter für die Motorkühlung
überprüfen (Abb. 10).
HYDROSTATISCHE ACHSE
Bei kaltem Motor das Expansionsgefäß kontrollieren; es muss leer sein (Abb. 9, A). Die Kühlrippen
des hydraulischen Motors jeweils nach 4 Arbeitsstunden reinigen; im Sommer und/oder bei sehr
viel Staub, die Kühlrippen häufiger reinigen
CL75/ Übersetzung der Original- Anleitungen
WARTUNG UND SCHMIERUNG
(Abb. 14). Das Öl nach den ersten 50 Arbeitsstunden
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