Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 Manuel D'utilisation Et Entretien page 66

De bougies reinigen en vervangen (afb. 64)
De bougies vormen een belangrijk element van het
voertuig en dienen regelmatig te worden gecontroleerd.
Dit is een vrij eenvoudige verrichting waarmee ook wordt
gecontroleerd of de motor goed functioneert.
Verwijder de linker kuiphelft, haal de doppen van de
bougies en draai de bougies uit de motorkop met de
bougiesleutel die in de gereedschapset zit.
Controleer de kleur van de elektrode in het midden van de
bougie: als de kleur overal even lichtbruin is, betekent dit
dat de motor goed werkt.
Als de bougies een andere kleur hebben of als er donkere
korsten op zitten, vervangt u ze en breng je een erkende
Ducati dealer hiervan op de hoogte.
Controleer ook de slijtage van de elektrode in het midden;
als er veel slijtage op zit, of de bougie ziet er glazig uit, dien
je de bougie te vervangen.
Controleer hoeveel ruimte er tussen de elektrodes zit; de
voorgeschreven ruimte bedraagt:
0,6÷ 0,7 mm.
Belangrijk
Om de ruimte aan te passen, moet u voorzichtig de
elektrode aan de zijkant verbuigen. Meer of minder ruimte
kan niet alleen de prestaties van het voertuig verminderen,
maar kan ook startmoeilijkheden veroorzaken of
problemen op het minimumtoerental.
Maak de elektrode en het porselein zorgvuldig schoon met
een metalen borsteltje en controleer de dichting.
Maak het tapgat in de kop zorgvuldig schoon en zorg dat
er niets in de verbrandingskamer valt.
Schroef de bougie weer in de kop en draai deze helemaal
aan. Aanhaalmoment: 20 Nm.
Als u geen momentsleutel hebt, schroeft u de bougie
eerst met de hand aan en draait u er dan nog een 1/2 slag
aan met de bougiesleutel.
Belangrijk
Monteer geen bougies met een andere warmtegraad
of met een andere schroefdraad.
De bougie dient correct te worden aangeschroefd.
0,6÷0,7 mm
NL
afb. 64
65