Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 Manuel D'utilisation Et Entretien page 35

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Regelknoppen op de voorvork (afb. 28, afb. 29)
NL
De vork van de motorfiets S is zowel afstelbaar in de
uitgetrokken fase (retour) als in de precarico della molla.
Dit doet men met de regelschroefknoppen op de
buitenkant:
1) Om de hydraulische rem in de uitgetrokken fase te
wijzigen (afb. 28);
2) om de voorspanning van de binnenste veren te
wijzigen (afb. 28);
3) om de samengedrukte hydraulische rem te wijzigen (afb.
29).
Positioneer het motorvoertuig stabiel op de zijstandaard.
Draai met een inbussleutel van 3 mm aan de afstelknop
(1), op het uiteinde van elke vorktelescoop, om de
hydraulische uitbeweging bij te stellen.
Draai met een inbussleutel van 3 mm aan de regelknop (3),
aan de achterkant van het wielsupport, om de
hydraulische rem te wijzigen in compressie.
Als u aan de regelknoppen (1 en 3) draait, voelt u deze
klikken. Elke klik stemt overeen met een
schokdempingstand. Als u aan de regelknop draait totdat
u deze blokkeert, krijgt u de positie "0", die overeenkomt
met de maximale demping.Startend uit deze positie, tegen
de klok in draaiend, kunt u de verschillende klikken tellen
die overeenkomen met de posities "1", "2", enz, of de
hoekrotatie van de regelknop.
34
1
2
3
1
2
afb. 28
3
afb. 29

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières