Pnp Einbau; Reichweitencheck Und Tipps Vor Dem Flug - PARKZONE Extra 300 Manuel D'utilisation

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PNP Einbau

Einbau des Empfängers
1. Befestigen Sie Ihren Parkflyer oder Full Range Empfänger
mit Klett- oder doppelseitigen Klebeband.
2. Stecken Sie die Servostecker des Höhen- und Seitenruder in
die dafür vorgesehenden Buchsen im Empfänger.
3. Stecken Sie das Y-Kabel der Querruder in den
Querruderanschluß des Empfängers.
4. Stecken Sie den Reglerstecker in den Gaskanalanschluß des
Empfängers.

Reichweitencheck und Tipps vor dem Flug

Reichweitentest
Nachdem Sie alle Komponenten eingebaut haben, überprüfen
Sie bitte mit einem Reichweitentest Ihre Fernsteuerung.
Sehen Sie zur Durchführung dieses Test dazu bitte in der
Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage nach.
Vor jedem Flug
• Stellen Sie vor jedem Flug sicher, dass ihre Extra 300 richtig
getrimmt ist.
• Stellen Sie immer sicher, dass der Empfänger Regler und
Akku richtig im Rumpf befestigt sind.
• Schalten Sie immer erst den Sender ein und verbinden
dann den Flugakku. Stellen Sie das Modell auf den
Boden und entfernen Sie sich ca. 33 Meter mit aktivierten
Reichweitentest. Sie sollten dabei volle Kontrolle über
Ihr Modell haben. Sollten Sie keine volle Kontrolle über
ihr Modell haben, fliegen Sie bitte nicht. Kontaktieren Sie
bitte den Service (Siehe Seite 20).
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NUR
Akku Auswahl und Einbau
• Wir empfehlen den ParkZone 2200mAh 11,1 Volt 25C LiPo
• Sollten Sie einen anderen Akku verwenden, muß dieser
• Der von Ihnen gewählte Akku sollte die gleiche
• Stellen Sie immer sicher, dass alle Kontrollen analog zu
• Stellen Sie immer sicher, dass Ihr Senderakku vollständig
• Stellen Sie immer sicher, dass die Servoreverse Schalter auf
• Stellen Sie immer sicher, dass die Dual Rate Schalter auf
Akku (PKZ1029).
mindestens eine Kapazität von 2200mAh bei 25C haben.
Abmessung, Kapazität und Gewicht wie der Originalakku
haben, um den Schwerpunkt nicht zu verändern.
den von Ihnen getätigten Steuereingaben reagieren.
Dieses betrifft die Querruder, Seiten- und Höhenruder,
sowie die Motordrossel.
geladen ist, oder dass Sie frische Batterien in den Sender
eingesetzt haben.
dem Sender richtig geschaltet sind.
dem gewünschten Wert stehen. Wir empfehlen Ihnen für
ihren ersten Flug niedrige Einstellungen. Die Extra 300 ist
auf hohen Dual Rate Einstellungen sehr agil und erfordert
einen erfahrenen Piloten um richtig geflogen zu werden.