Tipps Für Das Fliegen Und Zur Reparatur - PARKZONE Extra 300 Manuel D'utilisation

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Tipps für das Fliegen und zur Reparatur
Fliegen
Wählen Sie immer eine weite offene Fläche um Ihre
ParkZone Extra 300 BNF zu fliegen. Am besten ist dieses ein
zugelassener Modellflugplatz. Sollten Sie keinen zugelassenen
Modellflugplatz haben, vermeiden Sie es in der Nähe von
Häusern, Bäumen, Strommasten und anderen Gebäuden zu
fliegen. Sie sollten ebenfalls nicht in der Nähe von belebten
Plätzen, Schulhöfen, Parks oder Fußballfeldern fliegen.
Befolgen Sie immer lokale Anweisungen. Wir empfehlen die
Extra 300 nur bis zu leichtem Wind zu fliegen.
Die Extra 300 ist ein Hochleistungsflugzeug. Sie sollten die
volle Motorleistung nur bei senkrechten Steigflügen einsetzen.
Vermeiden Sie es enge Kurven oder Sturzflüge mit Vollgas zu
fliegen.
Start
Wählen Sie für den Start eine weite offene Fläche mit ebenen
Untergrund. Richten Sie die Nase des Flugzeuges gegen den
Wind aus. Geben Sie Gas und beschleunigen Sie das Flugzeug.
Halten Sie mit dem Seitenruder die Richtung und mit dem
etwas gezogenen Höhenruder das Heck am Boden bis die
Geschwindigkeit große genug ist um die Ruderwirkung
wirksam werden zu lassen. Lassen Sie bei steigender
Geschwindigkeit das Höhenruder auf Neutral nach und
das Heckrad wird sich vom Boden lösen. Beschleunigen Sie
weiter und das Flugzeug wird dann mit etwas Ausschlag am
Höhenruder abheben und in den Steigflug übergehen.
Ihr Standort
All manuals and user guides at all-guides.com
Fliegen Sie hier
(gegen den Wind)
Landen
Beginnen Sie die Landung in dem Sie das Gas auf 1/4 oder
weniger reduzieren. Fliegen Sie ca. 30 - 60cm über der
Landebahn und reduzieren dann das Gas ganz. Sobald das
Flugzeug aufgesetzt hat und langsam genug ist, halten Sie das
Heck mit gezogenen Höhenruder am Boden und rollen aus.
Die Extra kann mit der Zweipunktlandung gelandet werden,
bei denen erst das Hauptfahrwerk und später das Heckrad
aufsetzt, oder mit der Dreipunktlandung bei der alle Räder
gleichzeitig den Boden berühren.
Reparaturen
Die Extra 300 ist aus reparaturfreundlichen Z-Schaum™
hergestellt. Klebungen können mit Heißkleber,
Sekundenkleber und Epoxidharz erfolgen. Sollte ein Bauteil
nicht reparabel sein,sehen Sie bitte in der Ersatzteilliste nach
um den Artikel mit der entsprechenden Nummer zu bestellen.
DE
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