Smontaggio Di Motore E Regolatore (Esc) - PARKZONE Extra 300 Manuel D'utilisation

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Smontaggio di motore e regolatore (ESC)

Le seguenti informazioni servono per fare manutenzione
all'Extra 300 nel caso succeda un incidente a questi elementi.
Per l'installazione del motore basta basta seguire in modo
inverso la procedura che segue. Per poter smontare il motore
e la sua capottina (PKZ5126), bisogna prima smontare l'elica
(PKZ5101).
ATTENZIONE: essendoci parti rotanti, non maneggiare il
motore o l'ESC mentre la batteria del motore è collegata; ci
si potrebbe ferire.
1. Togliere le 5 viti che fissano la capottina motore (PKZ5126)
alla fusoliera.
Si vedono le viti della capottina
2. Togliere con cautela la capottina dalla fusoliera. La vernice
potrebbe tenerla attaccata anche dopo aver rimosso le viti.
3. Togliere le 4 viti dal supporto motore (PKZ5128) e dalla
fusoliera.
Vista del motore sul suo supporto
Il motore fornito potrebbe essere diverso da quello illustrato nella foto.
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4. Staccare i connettori dei 3 fili del motore da quelli dell'ESC (i
5. Togliere le 4 viti che fissano il motore (PKZ5116) sul suo
6. Quando i 3 fili sono scollegati nella fusoliera, il motore si
Vista frontale delle viti sul supporto motore
colori corrispondono).
supporto.
può togliere.

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