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TMa CAN-F 7.qxp
8/14/2018
Entretien
Remplacer un seul pneu peut
avoir un impact très grave sur
la tenue de route du véhicule.
Si une seule paire de pneus
est remplacée, il est conseillé
d'installer les pneus neufs à
l'arrière.
•
La chaleur du climat ou les
chargements lourds fréquents
peuvent accélérer l'usure. Ne
pas suivre cet avertissement
peut entraîner une défaillance
soudaine des pneus, pouvant
entraîner la perte de contrôle
du véhicule et causer un
accident.
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Remplacement de la roue de
secours compacte
La roue de secours compacte
possède une durée de bande bien
plus courte d'un pneu normal.
Remplacez-la quand l'indicateur
d'usure apparaît. La roue de secours
compacte de rechange devrait avoir
les mêmes caractéristiques que celui
fourni avec le véhicule neuf et devrait
être installé à la même place que la
roue de secours compacte d'origine.
Le pneu de secours compact n'est
pas conçu pour être monté sur une
jante normale, et la jante de la roue
de secours compacte ne convient
pas à un pneu normal.
AVERTISSEMENT
Le pneu d'origine devrait être
réparé ou remplacé dès que
possible,
défaillance
secours, la perte de contrôle du
véhicule et un accident. La roue
de secours temporaire doit être
utilisée uniquement en cas
d'urgence. Ne pas rouler à plus
de 80 km/h (50 mi/h) avec la
roue de secours temporaire.
Remplacement des jantes
Quand, pour une raison quelconque,
vous remplacez des jantes en métal,
assurez-vous que les nouvelles
jantes sont équivalentes aux jantes
de première monte au niveau du
diamètre, de la largeur et du déport.
Traction des pneus
Conduire sur des pneus usés, mal
gonflés
glissantes peut réduire l'adhérence
des pneus. Les pneus doivent être
remplacés dès que la profondeur de
la bande de roulement est inférieure
à 1,6 mm (2/32 po). Pour réduire le
risque de perdre le contrôle du
véhicule, ralentir quand la route est
mouillée, enneigée ou verglacée.
pour
éviter
une
de
la
roue
de
ou
sur
des
surfaces
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