Hyundai Santa FE 2020 Mode D'emploi page 482

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TMa CAN-F 6.qxp
8/14/2018
Que faire en cas d'urgence
E E N N C C A A S S D D E E S S U U R R C C H H A A U U F F F F E E D D U U M M O O T T E E U U R R
Si la jauge de température signale
une surchauffe, si la puissance du
moteur diminue ou si l'on entend de
forts bruits de cognement dans le
moteur, cela signifie que le moteur
est sans doute trop chaud. Dans ce
cas :
1. Quitter la route et s'arrêter dès
que possible.
2. Placer le levier de vitesses sur P
(Stationnement) et enclencher le
frein de stationnement. Si le
climatiseur est allumé, l'éteindre.
3. Si du liquide de refroidissement
coule sous le véhicule ou que de
la vapeur s'échappe du capot,
arrêter le moteur. Ne pas ouvrir le
capot jusqu'à ce que le liquide de
refroidissement arrête de couler
ou qu'il n'y ait plus de vapeur. Si
on ne distingue ni perte de liquide
de refroidissement ni vapeur,
laisser tourner le moteur et
s'assurer que le ventilateur de
refroidissement fonctionne. Si le
ventilateur ne fonctionne pas,
éteindre le moteur.
6-8
12:02 PM
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AVERTISSEMENT
ventilateur de refroidissement
et la courroie d'entraînement)
lorsqu'il tourne.
4. Regarder au niveau du radiateur,
Pour
éviter
toute
blessure grave, ne
pas toucher, avec ses
mains, ses vêtements
ou des outils, les
5. Si une fuite de liquide de
pièces mobiles du
moteur (comme le
au niveau des tuyaux et sous le
véhicule pour détecter toute fuite
de liquide de refroidissement. (À
noter que, si le climatiseur
fonctionnait, il est normal que de
l'eau s'écoule et goutte.)
refroidissement
est
présente,
arrêter immédiatement le moteur
et appeler le concessionnaire
HYUNDAI agréé le plus proche.

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