SKF RA Notice De Montage page 42

Pompes multilignes
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Page 42
Attention !
Les canalisations doivent absolument
être étanches. Les lignes de lubrifica-
tion doivent être posées de telle façon
qu'aucune poche d'air ne puisse se for-
mer dans tout le réseau. Il faut éviter
les modifications de section, de petites
sections vers des plus grosses, des li-
gnes de lubrification dans le sens
d'écoulement du lubrifiant. Les change-
ments de sections doivent se faire en
douceur.
L'écoulement du lubrifiant dans les canalisa-
tions ne doit pas être gêné par la présence de
coudes trop serrés, de vannes d'équerre et de
clapets anti-retour. Les changements de sec-
tions dans les canalisations, qui ne peuvent
être évités, doivent avoir des passages doux. Il
faut éviter si possible les changements de di-
rection brusques.
Attention !
Les installations de lubrification centra-
lisée doivent absolument être étanches.
Une fuite de lubrifiant représente une
source de danger, à savoir des risques
de chutes et de blessures. Il faut
contrôler la présence d'éventuelles fui-
tes de lubrifiant lors du montage, de la
mise en service, de la maintenance et
de la réparation d'installations de lubri-
fication centralisée. Les points fuyants
doivent immédiatement être colmatés.
Les fuites de lubrifiant d'installations de lubri-
fication centralisée accroissent considérable-
ment le risque de dangers. Une fuite de lubri-
fiant peut impliquer des dangers pouvant
entra ner des dommages corporels de l'utili-
sateur et de tierces personnes, ou des dom-
mages matériels de la machine ou d'autres
biens corporels.
Notice de montage
Attention !
Il faut respecter les consignes de sécu-
rité décrites dans la fiche de données
de sécurité du lubrifiant.
Les lubrifiants sont considérés comme des
matières dangereuses. Il faut absolument res-
pecter les consignes de sécurité de la fiche de
données de sécurité du lubrifiant. La fiche de
données de sécurité d'un lubrifiant peut être
obtenue auprès du fabricant du lubrifiant.
Attention !
Il est absolument interdit de mettre en
route une pompe à graisse sans un
couvercle de réservoir monté correcte-
ment !
Attention !
Les sorties non utilisées de la pompe
RA ne doivent pas être obturées (voir le
tableau des défauts) !

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