> Italiano
Procedura d'avvio
Dopo l'installazione della pompa, è pos-
sibile avviare il sistema attenendosi alla
procedura di seguito riportata:
• Riempire il serbatoio dell'acqua
• Aprire un rubinetto
• Inserire la pompa
• Chiudere il rubinetto quando comincia
a scorrere l'acqua
• Aprire ogni altro rubinetto fino ad
eliminare tutta l'aria presente nel sistema
• La pompa si disinserirà una volta che
i rubinetti vengono chiusi e la pressione
aumenta fino a raggiungere il livello di
riferimento del pressostato.
Autoadescamento
La pompa è auto-adescante fino a 2m per
WPS 2.9 e WPS 4.0, 2,5m per WPS 5.2
e 2m per WPS 3.5. Il tubo di ingresso
deve essere a tenuta d'aria per consentire
all'auto-adescamento di funzionare.
Funzionamento a secco
Il funzionamento a secco per un breve
periodo non causa danni alla pompa,
ma riduce inutilmente la carica delle bat-
terie.
Cautela!
Usare la pompa solo per acqua dolce e
acqua di mare.
Temperatura
Temperatura massima del liquido: +50°C
Temperatura ambiente max: +60°C
Condizioni atmosferiche di gelo
Se l'acqua non viene drenata dal sistema
in caso di condizioni atmosferiche di gelo,
potrebbero verificarsi danni alla pompa e
alle tubazioni. Per evitare danni, procedere
come segue:
1. Drenare l'acqua dal serbatoio.
2. Aprire tutti i rubinetti.
3. Lasciar scorrere l'acqua fino ad eliminare
tutta l'acqua.
34
4. Scollegare i tubi di entrata e di uscita.
5. Mantenere in funzione la pompa ancora
per qualche istante per assicurarsi che
tutta l'acqua sia stata eliminata.
6. I rubinetti devono rimanere aperti e i
raccordi della pompa scollegati durante
i periodi di gelo.
Non avviare una pompa congelata.
Anche se è stata drenata, è possibile
che contenga una piccola quantità di
acqua congelata che blocca il motore.
Istruzioni per la manutenzione
(vedi pagina 42-47)
Sostituzione del pressostato (pos. A)
WPS 2.9/3.5
1. Staccare i cavi dalla fonte di alimenta-
zione.
2. Togliere le viti (27), quindi rimuovere
l'intero pressostato, compreso il dia
framma (18).
3. Tagliare il cavo diretto al motore (rosso).
4. Montare il nuovo diaframma (18),
quindi il nuovo pressostato completo.
5. Collegare i cavi del nuovo pressostato
al motore e alla fonte di alimentazione.
Per connettere il cavo del motore, usare
la muffola di giunzione acclusa.
Sostituzione del pressostato (pos. A)
WPS 4.0/52
1. Staccare i cavi dalla fonte di alimenta-
zione.
2. Togliere le viti (28), quindi rimuovere
l'intero pressostato, compreso il dia
framma (19).
3. Tagliare il cavo diretto al motore (rosso).
4. Montare il nuovo diaframma (19),
quindi il nuovo pressostato completo.
5. Collegare i cavi del nuovo pressostato
al motore e alla fonte di alimentazione.
Per connettere il cavo del motore, usare
la muffola di giunzione acclusa.
Accessori
(vedi pagina 41)
Traduzione delle istruzioni originali