BRP can-am DS 250 MC 2021 Guide Du Conducteur page 53

Évitez de franchir des escarpements. Faites plutôt marche arrière et
empruntez un autre trajet.
Conduite sur surfaces enneigées
Au moment de l inspection de préutilisation, prêter une attention particu-
lière aux endroits sur le véhicule où des accumulations de neige ou de
glace peuvent obstruer la visibilité du feu arrière et les ouvertures de ve-
ntilation, bloquer le radiateur et le ventilateur et nuire au mouvement des
manettes de commande, des interrupteurs et de la pédale de frein. Avant
de démarrer votre VTT, vérifiez le bon fonctionnement du volant, de l ac-
célérateur, des commandes de freinage.
Lorsque vous conduisez un VTT sur un chemin recouvert de neige, l adhé-
rence des pneus est généralement réduite amenant ainsi le véhicule à
réagir différemment aux commandes. Sur une surface à adhérence réduite,
la direction n est pas aussi vive et précise, la distance de freinage est al-
longée et l accélération est moins sensible. Roulez lentement et ne faites
pas d accélérations brusques. Les pneus risquent de patiner et le véhicule
peut déraper en survirage. Évitez de freiner brusquement. Le véhicule ri-
sque de glisser en ligne droite. Or, le meilleur conseil que l on puisse do-
nner consiste à réduire la vitesse de façon sécuritaire afin d anticiper
certaines manœuvres pour avoir suffisamment de temps et de distance
pour garder le parfait contrôle du véhicule et éviter qu il ne fasse une
embardée.
Lorsque vous conduisez votre VTT sur une surface de neige poudreuse,
cette dernière sera entraînée par la turbulence dans le sillage du véhicule.
Elle est alors projetée et s accumule ou fond sur des composants exposés,
y compris des pièces rotatives, tels que les disques de frein. L eau, la
neige ou la glace peut avoir une incidence sur le temps de réaction du
système de freinage de votre VTT. Freinez fréquemment même lorsqu il
n est pas nécessaire de ralentir; cela empêchera la glace ou la neige de
s accumuler et asséchera les plaquettes et les disques de frein. De plus,
en procédant ainsi dans des conditions de conduite à faible risque, vous
vérifiez le niveau d adhérence et vous êtes conscient de la réaction du
véhicule aux commandes données. Ôter la neige et la glace sur la pédale
de frein, les repose-pieds et les manettes d accélérateur et de frein. Es-
suyer fréquemment la neige du siège, des poignées, des phares et du
feu arrière.
L épaisseur de la couche de neige peut masquer la présence de roches,
de souches ou d autres objets. Une neige mouillée peut gêner la maniabi-
lité alors que le véhicule s y embourbe ou y perd complètement sa traction.
Regardez au loin et soyez vigilant afin de déceler tout signe visible de tels
obstacles. Dans le doute, vous devez garder vos distances. Vous ne devez
pas conduire sur une étendue d eau gelée avant d avoir vérifié que la glace
AVERTISSEMENT
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CONDUITE DU VÉHICULE
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