3.6.2 - Schéma de base pour moteur - Excitation 190V
QS
Fu1
Alimentation
AU
télécommande
SB1
SB2
QS : Sectionneur à fusibles
KM1 : Contacteur de puissance
DT : Dynamo tachymétrique optionnelle
M : Moteur
ATTENTION : Les bornes P1, I2 et T- sont communes et au potentiel de l'inducteur F2
KM1
Option
filtre
RFI
KM1
KM1
Variateur de vitesse
VE/A 37 à 100
L1
VE/A
L2
Potentiomètre
intégré
F2
F1
A1
F1
A1
M
A2
F2
P1
P2
P3
I1
Verrouillage
(facultatif)
I2
T-
T+
A2
+
DT
-
Option
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