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16
Maintenance – Lubrification
16.3
Lubrifier les rouleaux de sécurité de la protection individuelle des
couteaux
ð La bague d'étanchéité est détruite par l'action du levier et doit être remplacée par une
nouvelle bague d'étanchéité.
„ Retirer la bague d'arrêt.
„ Retirer la rondelle d'appui et les rondelles d'ajustage.
„ Retirer le moyeu du carter d'accouplement.
Attention : Lors du retrait des cames de blocage, observer la position du chanfrein sur les
cames de blocage.
„ Retirer les cames de blocage du moyeu.
„ Nettoyer toutes les pièces.
„ Graisser toutes les pièces avec de la graisse lubrifiante à l'aide d'un pinceau.
„ Remplir l'évidement dans le carter d'accouplement avec de la graisse lubrifiante.
Assembler l'accouplement débrayable à cames
a) Cames de blocage correct
LW000-326
Attention : Lors de l'introduction des cames de blocage, observer la position du chanfrein sur
les cames de blocage.
„ Introduire les cames de blocage dans le moyeu.
„ Insérer le moyeu préassemblé dans le carter d'accouplement.
„ Mettre en place les rondelles d'ajustage et la rondelle d'appui et les bloquer avec la bague
d'arrêt.
„ Appliquer à nouveau de la graisse lubrifiante sur les rondelles d'ajustage, la rondelle d'appui
et la bague d'arrêt.
„ Insérer une nouvelle bague d'étanchéité.
16.3
Lubrifier les rouleaux de sécurité de la protection individuelle des
couteaux
INFORMATION
Pour la lubrification, utiliser une graisse lubrifiante selon DIN 51818 de la classe NLGI 2,
savon Li avec additifs EP. La graisse lubrifiante peut être commandée sous le numéro de
commande 00 926 045 *.
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b) Cames de blocage incorrect
Notice d'utilisation originale 150000951_00_fr
MX 370 GD
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