KSK−...
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Dépannage
Incident
Accouplement rompu
L'arbre de
transmission glisse/
démarre par à−coups
Bruits de frottement
lors du déplacement
Axe y incliné lors du
déplacement
Fig. 25
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Cause
Surcharge
Décalage trop élevé
L'arbre de transmission n'est
pas correctement fixé dans
l'accouplement
Les vis de serrage de
l'accouplement sont
desserrées
Présence de graisse dans les
moyeux de l'accouplement
Système surchargé
Décalage trop élevé
Frottements avec les
composants
Accouplement défectueux
(rompu), l'arbre glisse
Remède
S Remplacer l'accouplement,
respecter les valeurs
limites
S Respecter la cote min. B
(voir Montage)
S Resserrer les vis de serrage
S Démonter l'arbre de
transmission ou
l'accouplement
S Dégraisser les surfaces de
contact
S Remonter l'arbre de
transmission
S Respecter les valeurs
limites
S Réajuster la disposition
sans décalage
S Espacer les composants et
les éléments voisins
S Remplacer l'accouplement
Festo KSK−... 0804b