Festo KSK Série Notice D'utilisation page 48

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Vérifier que la valeur maximale admissible
S
de décalage statique du chariot Dw des
axes est respectée sur l'ensemble de la
course (voir Fig. 28 et Fig. 29). Le dia
gramme tient déjà compte de l'aspect
dynamique du décalage dû à la torsion de
l'arbre.
Le décalage du chariot Δw résulte du
décalage suivant :
avances du chariot Δk différentes
en raison des tolérances de montage Δm.
Pour déterminer le décalage Δk :
Mesurer la course k des chariots sur les
S
deux axes pour un même nombre de tours
des tourillons d'entraînement (dans la
mesure du possible sur l'ensemble de la
course). L'écart Δk résulte de la différence
entre les courses.
Vérifier que le décalage admissible des
S
axes n'est pas dépassé.
Le décalage admissible des axes résulte
du rapport entre le décalage radial Kr et le
décalage angulaire á.
La relation entre les deux grandeurs est
décrite dans la Fig. 27 du chapitre Courbes caractéristiques.
Comparer le rayon d'accouplement avec
S
l'espace disponible.
Selon l'association grandeur−longueur, les
accouplements sont susceptibles de
dépasser les contours de l'axe à courroie
crantée.
Pour fixer l'axe à courroie crantée :
S'assurer que l'axe repose sur toute la
S
surface.
Ceci est garanti par les éléments d'appui
présentés au chapitre Accessoires des
axes.
Pour obtenir des informations sur l'espacement admissible à respecter entre
les éléments d'appui, consulter la notice d'utilisation de l'axe.
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Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
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Fig. 10
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