KSK−...
Durante el funcionamiento de prueba
S
verifique que el sistema de eje funciona
suavemente.
Los fallos de alineación, desplazamiento
y tensión en el sistema producen un mal
funcionamiento en continuo o punto a
punto.
Aumente la velocidad progresivamente
S
hasta alcanzar la velocidad de funciona
miento máxima.
Finalice el funcionamiento de prueba.
S
7
Manejo y funcionamiento
Importante
Los ejes y acoplamientos dañados o doblados se romperán al cabo de un cierto
tiempo.
S Asegúrese de que los elementos del KSK no estén dañados y de que las
roturas inesperadas no puedan causar daños, p.ej. instalando pantallas o
cubiertas protectoras.
8
Cuidados y mantenimiento
Apriete los tornillos del acoplamiento que aún estén flojos.
S
Asegúrese de que los acoplamientos no están dañados.
S
Si el acoplamiento es defectuoso, el eje x 1 arrastrará al eje x 2 en el carro.
Este arrastre reducirá considerablemente la vida útil de los ejes.
El KSK no requiere ningún otro tipo de mantenimiento.
Festo KSK−... 0804b
Fig. 24
39