Festo KSK Série Notice D'utilisation page 38

KSK−...
Apriete los tornillos del acoplamiento de los cubos no divididos Ms.
S
Coloque las medias cáscaras, que previa
S
mente se han desmontado, en sus corres
pondientes posiciones con ayuda de los
tornillos, sin apretarlos.
Desplace el eje y al centro del cubo de
S
los ejes x.
Si los carros están desplazados:
Empuje ambos carros a la misma posición del eje.
S
De esta forma puede compensarse cualquier posible distorsión.
Apriete los tornillos de acoplamiento de los semianillos divididos con el par de
S
apriete (è Fig. 22).
Asegúrese de que la sujeción es simétrica.
6 Puesta a punto
Advertencia
Los ejes que giran rápidamente poseen una elevada energía.
S Asegúrese de que nadie pueda tocar el KSK mientras gira y de que no haya
objetos rozándolo (p.ej. disponiendo una cubierta o una pantalla protectora).
De lo contrario esto podría producir quemaduras o daños a las personas y a
los componentes involucrados.
Asegúrese de que la documentación para el sistema multiejes planificado está
S
disponible.
Las velocidades de giro, velocidades del carro, tolerancias de montaje y
desplazamiento de la corredera, no deben sobrepasar los valores máximos
permitidos para su aplicación (véase también el capítulo de Curvas
características").
Inicie un funcionamiento de prueba con velocidad reducida.
S
38
Fig. 23
Festo KSK−... 0804b
M
s