- Incorporar los datos geométricos de la rueda.
- Lanzar la rueda, bajando la protección.
Para obtener la máxima precisión de los resul-
tados se aconseja no forzar impropiamente la
máquina durante el lanzamiento.
- Esperar la parada automática de la rueda y la
visualización de los valores de desequilibrio
calculados.
- Elegir el primer flanco a equilibrar.
- Hacer girar la rueda hasta obtener que se encienda
el elemento central del indicador de posición
correspondiente.
- Aplicar el peso de equilibrado indicado en la
posición de la llanta correspondiente a 12 horas.
- Repetir las operaciones indicadas respecto del
segundo flanco de la rueda.
- Efectuar un lanzamiento de control para compro-
bar la precisión del equilibrado. En caso de ser
ésta inadecuada, modificar valor y posición de
los pesos aplicados precedentemente, siguiendo
las indicaciones del diagrama control equilibrado
(fig. 21).
Tener presente que, sobre todo para desequilibrios
de gran magnitud, un error de pocos grados de po-
sicionamiento del contrapeso puede determinar en
fase de control un residuo incluso de 5-10 gramos.
Apretando el pulsador
de bloqueo del eje porta-rueda. De esta manera
se facilita la operación de aplicación de los pesos
de equilibrado.
La rueda se desbloquea apretando de nuevo el mis-
mo pulsador, efectuando un nuevo lanzamiento de
equilibrado o bien transcurridos unos 30 segundos.
El bloqueo del eje puede también ser útil en fase
de montaje de elementos accesorios de centrado.
EM 9550 - Manual de uso
o
1
21
se activa el freno
ATENCIÓN
Controlar que el sistema de enganche del peso a
la llanta esté en perfectas condiciones.
Un peso mal o incorrectamente enganchado
puede desengancharse durante la rotación de
la rueda, lo que determina una situación de
peligro potencial.
La presión de la tecla
vimiento determina la interrupción anticipada del
lanzamiento y la visualización del mensaje A STP.
Si está activado el programa de "RPA" (centrada
posición), al término de cada lanzamiento de equi-
librado la máquina bloquea la rueda en la posición
de aplicación del peso del flanco interno; si éste
es nulo, la rueda es bloqueada en la posición de
aplicación del flanco externo.
Pulsando la tecla
levantada, se activa la localización automática de
la posición del segundo flanco.
Esta prestación se ilustra más detalladamente en
el apartado LOCALIZACIÓN AUTOMÁTICA DE LA
POSICIÓN.
Equilibrado estático
Una rueda puede equilibrarse con un solo contra-
peso en uno de los dos flancos o en el centro del
canal: en tal caso la rueda está equilibrada está-
ticamente. Sin embargo, queda la posibilidad de
desequilibrio dinámico, que resulta directamente
proporcional a la anchura de la rueda.
Por lo tanto, para equilibrar dinámicamente una
rueda operar de la siguiente manera:
- Configurar los datos geométricos de la rueda
como se indica en el capítulo "INGRESO DE LOS
DATOS DE LA RUEDA".
- lanzar la rueda bajando la protección;
- esperar la parada automática de la rueda y la
visualización del valor de desequilibrio calculado;
- Pulsar la tecla
- en la línea de estado del visor LCD, se visualizará
el mensaje STATIC.
- hacer girar la rueda hasta obtener el encendido
del elemento central del indicador de posición;
- aplicar el peso de equilibrado en posición 12
horas, indistintamente en el flanco externo,
con rueda en mo-
con la protección
.
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E