- montar el perno más adecuado (depende del
agujero central de la rueda) en el árbol después
de haber removido el cubo roscado;
- introducir la rueda después de haber seleccio-
nado los conos de centrado (uno por lado de
la rueda); apretar con la respectiva abrazadera,
usando los separadores necesarios para unir los
conos de apriete a la parte roscada del árbol.
IMPORTANTE: Para la precisión de las medicio-
nes es indispensable fijar la rueda a la brida, de
modo que no pueda verificarse un desplazamiento
recíproco entre los dos elementos durante la fase
de lanzamiento o de frenado.
- Pulsar la tecla
cendido del LED luminoso correspondiente al
programa Din. Moto.
- Montar el respectivo alargador (B, fig. 27) en el
brazo de medición interna.
- Configurar los datos de la rueda como se indica
en el capítulo "INGRESO DE LOS DATOS DE LA
RUEDA".
- Proceder según lo descrito para el equilibrado
dinámico.
Programa ALU Moto
Para equilibrar dinámicamente las ruedas de
moto con pesos adhesivos se debe proceder de
la siguiente forma:
- pulsar dos veces la tecla
cionar el programa "Alu Moto" (en la llanta pre-
sentada en el visor LCD se evidencian los planos
de equilibrado correspondientes).
- Proceder de acuerdo con lo descrito preceden-
temente respecto del programa "Din. Moto".
- Para aplicar el peso adhesivo, tomar como referen-
cia la posición de las 6 horas con la configuración
"LAS" activa y la posición de las 12 horas con la
configuración "H12" o "CLP" activa.
Para obtener los mejores resultados deben aplicarse
los pesos adhesivos disponiéndolos con el borde
más externo a ras del borde de la llanta.
Programa División Peso
Existen llantas con radios particularmente anchos
que por ello impiden la colocación de los pesos
adhesivos en su proximidad; para resolver este
problema se ha incorporado un programa que
divide el contrapeso en dos partes.
EM 9550 - Manual de uso
hasta obtener el en-
para selec-
En este caso, al encontrarse en posición centrada y
verificar que el peso de equilibrado cae justamente
en correspondencia con un radio, se deberá:
- permanecer en posición centrada;
- Pulsar la tecla
- utilizar las teclas
el ancho del rayo:
o 1 = pequeño
o 2 = mediano
o 3 = grande
o OFF = desactivar el programa;
- Pulsar la tecla
- aplicar los dos nuevos contrapesos en las posi-
ciones indicadas.
En "ALU MOTO" y en "DIN. MOTO" es posible
efectuar la operación de división de los pesos en
ambos flancos de equilibrado.
PROGRAMA DE
OPTIMIZACIÓN OPT FLASH
Este procedimiento minimiza las eventuales
vibraciones que aún pueden permanecer en el
vehículo en marcha, incluso después de un cuida-
doso equilibrado.
Según la propia experiencia, se puede convocar
el programa cada vez que se considera oportuno
reducir al mínimo el ruido de marcha debido a las
susodichas vibraciones o bien cuando la máquina
señala que es conveniente ejecutar el programa
visualizando, en las áreas funcionales aconsejadas,
el icono
con el triángulo parpadeante
(función que puede ser desactivada por el funcional
102 del programa servicio).
Los cálculos efectuados por este programa se basan
sobre los valores de desequilibrio medidos en el
último lanzamiento efectuado que, por lo tanto,
debe referirse a la rueda que se está examinando.
Para convocar este programa es necesario:
- Pulsar la tecla
Programas
- Utilizar las teclas
zarse con el cursor
para configurar
para confirmar la selección;
para acceder al menú
para despla-
179
E