Caratteristiche Generali - Corghi LaserLine EM 9550 Manuel D'utilisation

Legenda etichette di
avvertenza e prescrizione
Non usare il perno porta ruota
come punto di presa per il sol-
levamento della macchina.
Staccare la spina dalla presa di
alimentazione prima di eseguire
interventi di assistenza sulla
macchina.
Non sollevare la protezione con
ruota in movimento
CARATTERISTICHE
GENERALI
- Bassa velocità di equilibratura (da 75 a 98 rpm
in funzione del tipo di ruota):
• minimizza i tempi di lancio;
• riduce i rischi dovuti ad organi in rotazione;
• consente un risparmio energetico.
- Tastatore automatico per la misura della distan-
za, del diametro e per l'applicazione dei pesi
adesivi nei programmi Alu P.
- Programma AWD (Auto Width Device) per la
misura della larghezza mediante l'utilizzo di un
sensore ultrasonico (disponibile a richiesta).
- Programma "AWC" (Auto Width Calculation) per
la predisposizione all' inserimento manuale
della larghezza (versioni macchina senza sen-
sore ultrasonico).
- Freno automatico per l'arresto della ruota a fine
lancio.
- Freno di stazionamento (a pulsante) dell'albero
porta ruota.
- Pulsante di STOP per l'arresto immediato della
macchina.
- Portaflange laterali.
- Coperchio con vaschette per l'alloggiamento
di pesi.
- Partenza automatica all'abbassamento del
carter di protezione.
- Visore LCD retroilluminato
- Unità di elaborazione a microprocessore (32
bit).
- Risoluzione: 1 gr (1/10 oz).
EM 9550 - Manuale d'uso
- Ampia scelta di programmi per un uso semplice
ed immediato della macchina.
- Visualizzazione dei valori di squilibrio in gram-
mi od once.
- Impostazione arrotondamento visualizzazione
squilibri.
- Modalità di equilibratura disponibili:
• Standard - dinamicasui due fianchi del cerchio
• Alu / Alu P sette diverse possibilità per i cerchi
in lega
• Din. Moto dinamica sui due fianchi per cerchi
da moto
• Alu Moto dinamica sui due fianchi per cerchi
da moto in lega
• Statica su un solo piano.
- Programma "piani mobili" (in Alu P) per l'uso di
pesi multipli di cinque grammi, cioè disponibili
senza necessità di tagli parziali.
- Programma "peso nascosto" (in Alu P) per sud-
dividere il peso adesivo di equilibratura del
fianco esterno in due pesi equivalenti collocati
dietro le razze del cerchio.
- Programma "divisione peso" (programmi moto)
per la divisione del peso in due equivalenti da
porre ai lati della razza.
- Programma "OPT flash" per l'ottimizzazione
rapida della silenziosità di marcia.
- Programma "FSP" (Fast Selection Program)
per la selezione automatica del programma di
equilibratura.
- Programmi di utilità generale:
• Calibrazione
• Servizio
• Diagnostica.
- Tre ambienti di lavoro separati; consentono a
tre differenti operatori di lavorare in parallelo
senza dover reimpostare i dati.
- RPA, posizionamento automatico della ruota
nella posizione di applicazione del peso di
equilibratura.
- Contatore numero parziale e totale lanci;
- possibilità di scegliere la posizione di applica-
zione del peso adesivo:
- Piano verticale nella parte bassa della ruota
(H6) mediante l'utilizzo della riga LASER
- Piano verticale nella parte alta della ruota
(H12)
- CLIP: mediante l'utilizzo del terminale porta
pesi nei programmi di equilibratura ALUP (in
tutti gli altri Programmi di equilibratura H12)
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